禾寶 TT-10 綜合討論

lkk123456789

感謝p大，下次換大腳胎時，可換成p大推薦的伺服器。

pvcsu

rongtai 發表於 2016年2月13日 01:12 AM
前陣子收了台TT10，請問想用飛機的11.1v電池玩，電裝配genese 550級 4.5T有感無刷+好盈120A電變+13T馬達齒 ...

馬達是SA0406-Q2那顆嗎？
4200KV、700W功率、配13T馬達齒
上TT-10綽綽有餘

只是不確定這顆馬達能不能上3S

還有
TT-10原廠配的馬達齒，軸孔是3.17mm
這顆馬達軸心好像是5mm（跟賣家或店家確認一下）
13T馬達齒要另購的話，要買5mm軸孔的

lkk123456789

pvcsu 發表於 2016年2月10日 11:47 PM
我自己用SCANNER的STL 9894 CTG
拉力有20公斤
反應速度0.16秒

再請問p大，小弟的tt10沒換大腳胎，如用這顆伺服器快速過彎是否可拉的住前輪，讓過彎角度減小，容易過彎

硬梆梆

大大您好

想要過彎角度小一點好操控一點
您是否調整過TOE投角
調整投角的效果
前投
增加(更投影) 使車更容易駕駛
減少(少投影或更投奧) 降低轉向不足增加入彎轉向更快的轉向反應加速時穩定性降低車的操控更困難
後投
增加(更投影) • 增加轉向不足• 出彎及煞車更穩定• 降低失去後循跡的現像(後輪較不易空轉)• 降低極速
減少(少投影) • 在含油門出彎及煞車會降低穩定性• 更多機會失去後循跡(後輪比較容易空轉)• 增加極速

原廠說明書前拉桿設定是30MM
是內八的設定
可是我看幾乎每個人都是調成外八,是為了轉向更大嗎?
順便大家來分享一下自己車子的設定好嗎

rongtai

pvcsu 發表於 2016年2月16日 09:38 AM
馬達是SA0406-Q2那顆嗎？
4200KV、700W功率、配13T馬達齒
上TT-10綽綽有餘

感謝p大！小弟有順便買5mm的13t馬達齒了

pvcsu

lkk123456789 發表於 2016年2月17日 05:35 PM
再請問p大，小弟的tt10沒換大腳胎，如用這顆伺服器快速過彎是否可拉的住前輪，讓過彎角度減小，容易過彎 ...

轉向不足不一定是伺服機不夠力

車輛懸吊設定、輪胎寬度也都會影響轉向的角度
這部份比較專業
我是亂跑爽衝派的，車輛調校方面沒有深入研究
不敢亂講怎麼設定

不過
如果是觀察到轉向時前輪有被拉正的現象
一來可能真的是伺服機沒力
二來可能是轉向緩衝器調太軟了

伺服機沒力，換掉是唯一解

轉向緩衝器設定太軟的話
可以先轉緊一點試試看