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樓主: 朱利安

禾寶 TT-10 綜合討論

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發表於 2015年12月28日 03:42 PM | 顯示全部樓層

Yes, 自己噴的,中間"晴"字是我老婆名字的最後一個字,只有刻那個字比較費時,尤其是那個圓圈不好黏,旁邊2條就紙膠帶貼一貼而已,感謝大哥欣賞~

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如果有就好了,重點是自己花錢還要烙印.....(泣.....  詳情 回復 發表於 2015年12月28日 07:18 PM
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噴老婆名字,是一個贊助商的概念嗎 XD  發表於 2015年12月28日 05:14 PM
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發表於 2015年12月28日 07:18 PM | 顯示全部樓層
teddy_0612 發表於 2015年12月28日 03:42 PM
Yes, 自己噴的,中間"晴"字是我老婆名字的最後一個字,只有刻那個字比較費時,尤其是那個圓圈不好黏,旁 ...

如果有就好了,重點是自己花錢還要烙印.....(泣.....

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我來幫你寫一個"慘"字 XD  發表於 2015年12月29日 09:52 AM
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發表於 2016年1月5日 06:05 PM | 顯示全部樓層

請問t大這顆馬達大約可跑時速幾公里?

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sorry,沒看到,p大已經幫我回了,原本12T上大腳我已經覺得很快了,我現在改15T馬達齒換原廠輪,算下來也有57km,上3S就有86km了~接下來改中差油試試~  詳情 回復 發表於 2016年1月6日 06:41 PM
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發表於 2016年1月6日 09:17 AM | 顯示全部樓層
SAVOX 8.5T 有感馬達
沒找錯資料的話,應該是4400KV

這咖大腳胎的胎徑
目測大概是120mm或125mm

4400KV馬達 + 12T馬達齒 + 7.4V電池 + 125mm胎徑

4400*7.4*60/(163.8/12)*125*3.1416/1000000=56.2

理論時速 56.2公里
實際上會因為車重、電壓、抓地力而有增減

上列計算公式說明:
馬達KV值*電池電壓*60/終傳比*胎徑*圓周率/1000000=時速(公里/小時)

其中
「60」是60分鐘的意思
因為要算"時速"
所以轉速要從「轉/分鐘」變成「轉/小時」

「終傳比」要用馬達齒、中差大齒盤、中傳傘齒、差速齒盤去計算
至於算式中的「163.8」是扣掉馬達齒
以其他齒數移項計算得來的數據
除非中差大齒盤改齒數
不然TT10只要用「163.8/馬達齒T數」就可以算出終傳比

最後的除以「1000000」是長度mm→KM

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請教p大前輩,如果TT-10想多樣玩法,可否依照你的終傳比公式,調整馬達齒數,讓終傳比數據加大,再加上有感馬達及有感電變,換上大腳胎,這樣是否可像攀岩車那樣,俱有高扭力可在崎嶇道路慢慢爬.  詳情 回復 發表於 2016年1月26日 01:18 PM
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  發表於 2016年1月6日 10:55 PM
又上了一課,感謝~ 可是如果以此算式演算,那就是胎徑月大就越快囉?  詳情 回復 發表於 2016年1月6日 01:51 PM
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發表於 2016年1月6日 01:51 PM | 顯示全部樓層
pvcsu 發表於 2016年1月6日 09:17 AM
SAVOX 8.5T 有感馬達
沒找錯資料的話,應該是4400KV

又上了一課,感謝~
可是如果以此算式演算,那就是胎徑月大就越快囉?

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沒錯喔~ 我自己的TT10 所有設定都相同 100mm的胎跟110mm的胎 就感覺得出來速度有差一點點 但是胎徑越大也越重拖 馬達會比較熱,耗電量也較大 其實 胎面寬度也有影響 越寬的胎抓地力越好 但滾動阻力也越大 只是  詳情 回復 發表於 2016年1月6日 01:59 PM
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發表於 2016年1月6日 01:59 PM | 顯示全部樓層
teddy_0612 發表於 2016年1月6日 01:51 PM
又上了一課,感謝~
可是如果以此算式演算,那就是胎徑月大就越快囉?

沒錯喔~

我自己的TT10
所有設定都相同
100mm的胎跟110mm的胎
就感覺得出來速度有差一點點

但是胎徑越大也越重拖
馬達會比較熱,耗電量也較大

其實
胎面寬度也有影響
越寬的胎抓地力越好
但滾動阻力也越大

只是這方面我沒有研究
所以胎寬無法加入參數

若可以再加上胎寬與車重參數
理論值會與實際值更接近
但那個對我來說太難了
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