水陸兩棲風艇-第二代目

gjy3591

原帖由 s8401438 於 2012年3月11日 01:28 AM 發表
450級  1600KV 拿來做這架遊艇.. 會不會太爆了 @@? 感覺好有趣 想動手做看看

我的一代目馬達是用400L  1400KV(從鳥機上拆下來的)
目的是想著重在陸地甩尾性能表現
二代目馬達是用400L  930KV(從3D機上拆下來的)
目的是想著重在水面扭力性能表現(可以當救難拖船)
兩者特性不一樣，樂趣也不一樣呦!
歡迎一起來挑戰   謝謝

[ 本帖最後由 gjy3591 於 2012年3月11日 01:55 AM 編輯 ]

毋愛

真厲害...等大大上船影片啦~

stealth

原帖由 gjy3591 於 2012年3月11日 01:25 AM 發表

從我的驗證了塑膠瓦楞板雖說軟不軟、說硬不硬
但馬達的支撐結構使用兩片塑膠瓦楞板支撐是綽綽有餘了
耐用度也絕對經得起考驗
畢竟我的一代目除了甩尾外
還經常做側滾和空翻動作呢...............

但 ...

感謝! 小弟在風船也是摸索階段, 每做一台懂一些東西, 每台都有缺點.
下次嘗試看看您的機構, 另外請問您! 於有風的狀況, 外加全油門的狀況

"轉彎性能如何"

另外建議您若要拿到外面玩 (小湖...等)
電裝要做防水處理...風大會翻, 風船輕而且會翹頭, 重心右偏後面, 容易掀掉

[ 本帖最後由 stealth 於 2012年3月11日 06:32 PM 編輯 ]

hanner

昨晚我有當首航小幫手
一代目飆車
二代目飆船
有玩到

gjy3591

原帖由 stealth 於 2012年3月11日 06:29 PM 發表


感謝! 小弟在風船也是摸索階段, 每做一台懂一些東西, 每台都有缺點.
下次嘗試看看您的機構, 另外請問您! 於有風的狀況, 外加全油門的狀況

"轉彎性能如何"

其實我首航時，正是在起風的戶外水池上
全油門跑直線，跳浪的狀況很嚴重
但還不至於翻船  (因為有在現場把船頭壓重)

至於"轉彎性能如何"部分
倒還真的無法用全油門過彎耶
因為我三分之二油門加上正逆風轉彎時
船身底部就只剩下後方單邊還接觸在水面上了
不過若能控制好速度，過彎的曲度和尾浪
感覺倒還真的很棒

今晚再來設計一下船頭壓重的機構
心中已經有想法了，希望能成功

gjy3591

原帖由 hanner 於 2012年3月11日 07:54 PM 發表
昨晚我有當首航小幫手
一代目飆車
二代目飆船
有玩到

多謝李大哥的熱情支援
讓我的<飛行貓>順利首航
也期待您的 "勁艇"一起來水戰呦~~~