2012中華航協EDF 電動涵道導風扇比賽規則

富哥

原帖由 David張 於 2012年3月10日 05:28 PM 發表

顧及賽嘉飛航空域 ,空中輕航機 通訊無線電使用頻繁, 而且 採用 2.4GHZ乃時勢潮流所趨, 本協會遂行採用"與世界噴射機比賽規格同步條款" ,....雖然PCM/ PPM/ 2.4G各有千秋 , 這是正式比賽,故不多作討論, S ...

眼見為憑，請亮個規定原稿來瞧瞧！

David張

請上 www.ijmc.net 搜尋 9th Jet World Master USA_ bulletin ( www.jwm2011.com)
--> 看Frequency 的 規定: 2.4G only

[ 本帖最後由 David張 於 2012年3月12日 09:59 PM 編輯 ]

富哥

2.0.11 Radio Equipment
Only 2.4 GHz radio is acceptable and all R/C equipment must comply with statutory
regulations of the country that the event is being held in. Rate gyros are allowed for improved
scale realism, however any mechanical or electrical automatic pilot devices, which allow preprogrammed
manoeuvres, flight patterns or flight schedules, are strictly prohibited.
噴射機的要求這是必然的，惟！導風扇有這樣要求的必要嗎？也可能不是我個人的意見就算了，也該聽聽飛友們的看法吧？民主不就是如此嗎？任何意見是可以討論的囉！您說是不？

David張

今天晚上有將您的意見提報中華航協理監事會議中討論，決議稍作頻率管制的緩衝，也就是:如果執意使用PCM/PPM無線電設備者，在比賽現場要簽定切結書，聲明如果出事釀災必須由該自由人負責善後，與主辦單位無涉.........這樣應該可以接受吧!

David張

噴射機，電動導風扇機，油機的動態飛行評分計算法出爐:1.起飛(10分),K值=50; 2.指定特技動作五項，每項10分，K值=10; 3.降落航道及著陸，10分，K值=50.....總分1500分，再乘以60%; 靜態總分也是1500分，再乘以40%,兩者總和=最後總分.....

富哥

原帖由 David張 於 2012年3月14日 01:06 AM 發表
今天晚上有將您的意見提報中華航協理監事會議中討論，決議稍作頻率管制的緩衝，也就是:如果執意使用PCM/PPM無線電設備者，在比賽現場要簽定切結書，聲明如果出事釀災必須由該自由人負責善後，與主辦單位無涉.........這樣應該 ...

坦白說:我是不敢苟同啦！其他人的看法是怎樣？就不知道了？