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樓主: VEGA6549

華科爾V120D02S~新手徵求前輩教飛

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發表於 2013年1月6日 05:01 PM | 顯示全部樓層

回復 36樓 blackcow0405 的帖子

謝謝大大的回覆 會去買組模擬器回來練習
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發表於 2013年1月11日 09:08 PM | 顯示全部樓層

回復 37樓 acura0228 的帖子

請問一下D02S一般飛行模式油門位置在0的時候螺距為什麼說明書上說要設定在-20?這樣油門一關不是會急速下降嗎?
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發表於 2013年1月11日 09:11 PM | 顯示全部樓層

回復 38樓 acura0228 的帖子

等你外飛就知道了,沒有負螺距風大就降不下來;而且在空中飛風大就會騰高,沒有負螺距也沒辦法定高度航道。所以降落要輕輕的關油門不可重降。我的習慣是降落後切hold,螺距零度就觸地了但油門不為零。切hold關油門熄火就好了。養成好習慣以後摔機才會自然切hold而不是收油門為零。

[ 本帖最後由 davidlitmanen 於 2013年1月11日 09:14 PM 編輯 ]
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發表於 2013年1月11日 11:52 PM | 顯示全部樓層

回復 39樓 davidlitmanen 的帖子

謝謝大大的回復還有個問題我用的是 devices我開油門限制螺距都會變成負螺距請問要從哪調才會變成0

[ 本帖最後由 acura0228 於 2013年1月12日 12:00 AM 編輯 ]
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發表於 2013年1月12日 12:06 AM | 顯示全部樓層

回復 40樓 acura0228 的帖子

上篇搖控名稱打錯用的是DEVO10
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發表於 2013年1月12日 01:53 AM | 顯示全部樓層

回復 40樓 acura0228 的帖子

看不懂你的敘述。螺距有四種切換模式,Rudd DR 1, Fmod 1 2 3。其中Rudd DR 1(也就是Thro hold)的優先權會凌駕在Fmod之上。
你要先搞清楚這四種mod的螺距曲線,再看清楚現在是切換到哪種mod。不可能調不出來的。
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