也來分享自己設計的mcpx側版

jsc1974

我是指在上承軸座打孔可以鎖上M2螺絲，我現在是在側板上弄一個六角孔放入M2螺母，但我也知道螺絲是夠硬不容易斷，但大炸時螺母跟側板會脫離，所以我只能把粘螺母的側板跟上軸承座分開，大電池的問題只能修改頭罩或是DIY頭罩。

以你的設備應該可以在上軸承座打孔鎖入M2螺絲，這樣強度比MH的方式還要好，至少不用專門去車頭罩柱，你參考一下。

花花土狗

原帖由 jsc1974 於 2012年3月17日 01:53 PM 發表
我是指在上承軸座打孔可以鎖上M2螺絲，我現在是在側板上弄一個六角孔放入M2螺母，但我也知道螺絲是夠硬不容易斷，但大炸時螺母跟側板會脫離，所以我只能把粘螺母的側板跟上軸承座分開，大電池的問題只能修改頭罩或是DIY頭罩。
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了解了.只不過機罩柱位置不在軸承座同軸.再來你換了玻纖以後就知道了.我的經驗是怎麼炸都不會壞(被車壓過去不算 )最多點膠的地方脫落

jsc1974

我今天用手故意上下左右各弄歪一次，螺母是沒掉出來但螺母內的牙也掛了也是需要換(螺母跟外上側板一粘在一起的)，下午修改設計把M2螺絲頭埋進去用板子壓住增加了強度，螺絲要弄歪板子也要一起弄斷才行，不過重量多了1~2克。下午拿去切割測試還要修正一下，明天早上再拿去切割測試。

前頭罩柱我打算弄成一整支的，可以增加到最大的強度。

jsc1974

這幾天又修改設計以1MM全玻纖板制作了一套三片式側板的但重量不行約10.2克，於是又再改以一片式的側板，把主板架、上下軸承、尾管座分離，重量減到8.7克，今天組裝後確定結構組裝沒問題再開始減重。

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中午減重完安裝舵機上去發現後舵機修改大拉桿跟主軸垂直，但上螺絲側板卻擋住了，很難上螺絲看看MH跟RKH的機身才發現它們後面的側板都是縮進去的，花了一下午才修改好內縮的側板。