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發表於 2012年8月28日 04:28 PM
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原帖由 fsyang 於 2012年8月28日 02:49 PM 發表
剛剛問了天 X 社的工程師
他說我設定的程序應該是沒問題
控的軔體也是最新的
所以不應該有暴衝的現像
但他也的確遇到過暴衝
不過這僅發生在第一次設完固定 ID 後且機子沒關卻重開控時
再之後若兩者都重開機他就都不 ...
to fsy大大
也許後學辭意表達未清 , 造成大大有點誤解後學的意思
我想表達的是 , 如果這功能 不是很重要 , 以設 ID 為例子
如果 , 把玩當下 , 功能正常 , 是最棒的結局
但是 . 若不幸發現他有點問題 , 這時
或許就可以先放下別理他 , 不需去費時深究 ..
過陣子 , 可能原廠就會主動發布 BUG 修正檔
後學並無瞧不起小廠的意思 ...
再比如 我提的 拷貝 A 至 B 的功能也是一樣 ...
都先放旁邊 , 靜待原廠修正即可 ...
事實也證明 , 他的確放出修正檔 , 修正此 BUG
油門 HOLD 的 BUG , 也是在這幾天出了 更新檔修正
在原廠沒修正前 , 浪費再多時間探討 , 都是枉然 ..
後學的自訂 ID 功能 , 也的確像大大的一樣狀況
但是 , 因有前例可循 , 所以..後學選擇將其先擱置 , 靜待原廠修正佳音 ..
當然啦 , 要不要深入研究也是要看人的個性
前者像後學個性習慣 , 如遇有前例可循的事件 , 那就別在花太多時間 , 浪費在此類似事件上
當然 , 也有後者之個性 , 樣樣事件, 非得弄個水落石出 , 研究個透徹 , 剖析個明白
很遺憾 , 後學回大大文所給的意見 , 大大是屬於後者 , 因此 .. 後學就言至於此了
後學只能在此祝福大大 , 能夠成功的解決大大的問題 ...
另 .. 華牌的設計師 , 思考邏輯的確異於常人
這一點 , 後學的看法 , 在此就不否認了 , 我想表達的就是這個意思沒錯..
看看他家的規格 , 作法 , 都跟別家不通用 , 異於常規常理
好壞就見人見智了 , 後學不予置評 ..
看看最近對岸的 MasterCp 無刷改裝心得 ,
MasterCp 雖屬新機 , 但是為了怕又如 minicp 的 改無刷電變 與 各大家 通用
於是 , 將 MasterCp 的接收規格 , 又做一次特立獨行的修改 , 真是讓眾家高手等人傻眼
想改無刷 , 呵呵呵 .. 得等原廠出套件了 ..
這代表 , 您得乖乖的束手就擒 , 使用原廠套件
而且 , 還得原廠估計銷量有到一個量 , 他大概才會考慮 出 或 不出 ..
當然啦 , 世事無絕對 , 過陣子 , 會另有高手將之破解 , 也說不定 , 但 .. 目前是無解的 ..
後學當然也很衷心樂見他茁壯成長 ,
因為 放眼 小電直 , 他家產品還是出的最快最多樣 ,
品質也算可以 , 價錢更是親民 .. 夫復何求 ...
嫌歸嫌 , 還是繼續飛的樂在其中 .. 哈哈哈..
[ 本帖最後由 seafisherman 於 2012年8月28日 04:29 PM 編輯 ] |
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