飛熟V911之後該選哪一台?

桃園阿輝

原帖由 單槍P馬 於 2012年2月29日 10:05 PM 發表
目前偏好V120D02S，不過感覺在室內飛有點危險
小弟家裡空間不大(雜物太多.........)

V120D02S買回來，是不是先要練模擬器?
有沒有相關網頁可以給小弟做功課(直升機的各部位名稱和一些飛行術語) ...

V120D02S跟100級MINI CP二台我都有買!不過在家裡我都玩MINI CP比較多因為比較沒有壓力!

單槍P馬

MINI CP和G-CP差別在哪?

stan0082

MINI強化某些零件(主齒盤、主體)，更耐摔，主馬達好像比較有力，大概就這些，另外就是它的接收有雙向傳輸功能，可以看電池電壓、馬達溫度，不過這要搭配DEVO8S才有，我是覺得這不太重要，參考而已，V120D02S我在一坪大的房間內玩，雜物很多，還是可以飛得很盡興，其實空間這麼小雜物又多，想要爽飛有點困難，我100級的四動機也不能玩衝刺，至於打模擬器的部分，以不倒飛為前提，我覺得有四動機的方向感就差不多了，CP跟V120D02S穩定度應該一樣都很穩，甚至可能比您的V911手感還穩，但前提是油門螺距最好先設成仿4動的數據，否則會噴到來不及

單槍P馬

買來調整好油門螺距就可以飛，不用先練模擬器嗎?
4動跳6動手感是不是完全不一樣?

stan0082

原則上，V120D02S的3G系統，可以模擬到與四動機一模一樣，一樣穩一樣頓，完全是設定上的問題，相反，如果你要做劇烈動作，要翻3D就不能設定的很頓，很多前輩其實都不建議把六動機調成像四動機一樣，因為這樣手感不會進步，我是認為，要好好表達這個意思，V120D02S與CP這兩台的穩定完全歸功於那顆接收+三軸，設定也不會複雜，建議你可以先去看V120D02S那棟大樓，裡面的設定滿適合新手的，我當初設完連放手停懸都沒問題，還有模擬器只能幫助你練習新動作和熟悉方向感，實機在飛行時，可沒有模擬器內空間這麼大，模擬器的空間跟現實空間差很多，您有四動經驗，基本上套到現在有3軸的六動機不是很大的問題，如果是以前沒有三軸的平衡翼六動機，那麼我會說真的差太多了，現在三軸穩的跟什麼一樣，四動和六動手感的差距，只要先搞懂螺距與油門設定，就能知道我為什麼會說手感可以相同了，雖然這不是練六動機的好方法，但要知道現在六動小機子的門檻不比以前，純粹是為了先認識六動的構造，不用再像以前用摔機來認識

其實，就市面上來看像是華牌、九鳥、MCP，都不再推出新的四動機了，原因應該就是現在的三軸六動比以前沒有三軸的四動穩多了，不用怕，直接上，六動沒這麼恐怖，這是我經過4G6的荼毒得到的結果

[ 本帖最後由 stan0082 於 2012年3月1日 12:44 AM 編輯 ]

單槍P馬

剛剛查了價格V120D02S有點超出預算
我得過陣子才能入手了
感謝各位大大