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樓主: josephallance

101年2月26日中部飛行日誌(北中大集合)

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發表於 2012年3月3日 07:02 PM | 顯示全部樓層
降落前升降舵全開還是拉不起來


本人20年前在台中市七期飛行場
麻煩 連世光先生美國買圖
製作無尾翼飛機
由 連永旺先生飛行成功

所以我說翼型後掠不夠
升降舵為翼端混控
內為蝴蝶翼煞車
才對

[ 本帖最後由 騷包文 於 2012年3月3日 07:18 PM 編輯 ]
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發表於 2012年3月4日 07:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 世冠 於 2012年3月2日 10:42 PM 發表
No~No~No!
富哥,以”飛行翼“的設計無機身水平尾翼,所以兩片副翼亦是升降舵,所以降落時拉向上,也是相當”拉昇舵“的效果,所以降落時帶升舵,是OK的,只是這位同學飛行經驗比較不足,降落的攻角過大,導致重降落地,才會折腳,總之還是 ...
原來如此!協助解惑。
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