華科爾V200D01 Sport

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感謝您的熱心回復~~

您有改無刷馬達嗎?
似乎CB180Q會比較容易上手

zidane0623

沒改過
但相較下哪隻易上手? 因人而異！
我覺得兩者都差不多易上手，但唯一不同的是重鎚很容易被風帶走後失控，那失控的原因就是你在跟重鎚搶舵，就導致無法及時反應而摔機，失控後難救機...
無平衡翼的特點是，被風帶走後有並不會因此而失控，因為沒有重鎚在跟你搶舵，使得機子的掌舵權全在您手上，臨時反應就能反應過來，相對救機就很好救了。
依我經驗，V200DQ01我就常被風吹到快翻機，差點失控但都能救回來。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年2月28日 10:30 PM 編輯 ]

lalamolee

這台應該挺好飛
      
我之前也飛過CB180Z      挺慘的
https://www.youtube.com/watch?v=zVQ7OeqzQeU

但他是軸傳的~華的飛狼殼印象中都是有尾馬的  
要裝殼也可以  我的CB180Z裝過  挺麻煩的

https://www.youtube.com/watch?v=pHj1LY9BCA8

重點是這機子撞或摔  95%會掃齒!!   買這機子最好不要摔
他不適合當練習機~擺著跟250一樣大了!

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180Z和180Q是不是只差在3G啊?
180Z馬達會很容易過熱嗎?
180Z改飛狼殼好不改?

zidane0623

其實殼也不是說很難改吧
但180Z與180Q兩者不只差在3G
還差在動力
180Z的動力是主無刷馬達，尾翼為尾傳動，利用舵機變化螺距來帶動機子方向
180Q為雙有刷馬達，尾翼是由尾馬達傳動，尾翼是固定反槳，不能螺距變化
無刷方面就免去擔心會過熱衰竭的問題了

回復 27樓  lalamolee 的帖子
大大～你家的地板跟我家的一樣耶....
零件掉了實在好難找，我已經掉了很多零件都被地板吃了，找不到...

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2012年2月28日 11:16 PM 編輯 ]

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那V200DQ01和CB180Z比較呢