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發表於 2012年3月11日 02:56 AM
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昨天交車了,在下是車主,感謝遲老大的加持才能完成這車
這車乃散件版, 購買的過程波折不斷,當初是直接跟德國佬下訂,半年後才拿到
過程中也繳了不少學費, 幾乎是無底深坑, 使人傾家蕩產........
而且這台車似乎從一開始就不順利, 每次總是會出意外, 連寄個東西都會被海關亂搞, 電子零件泡水不說, 還會寄丟東西, 看來真要去拜拜....
原車缺件不少, 再加上彼得老兄的服務態度實在令人不敢恭維, 常常搞失蹤記
多虧遲兄好友德國人Thomas(Benedini 老闆) 幫忙, 三不五時打電話去去跟彼得追討, 我這邊也三天兩頭不定時寫信去問候一下他老人家, 來來回回拖了近半年才把無法複製的缺件才大致補齊, 剩下的缺件都靠老大巧手加工出來, 可說是難上加難, 難的地方在於彼得老兄的東西型雖然有出來,但是過於粗糙, 精度不夠都須自行修正, 且原車電裝陽春, 需自行設計電路
另外買的ESC, 音效卡, 擴大機, 喇叭單體, 發煙器等等,都是買一時之選的好料, 其他像Relay, 微動開關, switch 能用的全上了, 車上所有能動都改成可動的, 老大說他的畢生所學都已經全部用上, 交車就像嫁女兒一樣, 這台有可是他的封刀之作, 今天大致檢視一下全車配線,令人嘆為觀止, 有些線路設計上在下不是很懂,畢竟不是學電子的
未來有計畫再自行加裝一些東西, 不過可能還要等很久, 在下只是業餘, 假日才有時間回台中玩車, 平日都在台北上班, 每天忙於解客戶數不清的bug, 光工作就令人頭昏腦脹了, 為了這車, 胃潰瘍已經反覆復發數次 , 今天算是鬆了一口氣, 有種解脫的感覺 |
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