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樓主: kc092755

甩尾練習?

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 樓主| 發表於 2012年2月26日 09:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jys9273 於 2012年2月26日 02:43 PM 發表
有沒考慮遙控和轉向伺服一起換啊?真是敗家哦~~~~~~~~~~
遙控我是在考慮4PL或MT-4

一切基本配備看看手指頭聽不聽話再說吧!

[ 本帖最後由 kc092755 於 2012年2月26日 09:29 PM 編輯 ]
發表於 2016年4月29日 02:09 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 dannyc50 於 2016年4月29日 02:11 PM 編輯

新手發問請問 "前單" 是甚麼意思?
"前直軸" 又是甚麼意思?"反胎" 是怎麼樣的胎?

謝謝

點評

前單=使用單向軸承的差速(嚴格說起來好像又不能算差速器),總之用於差速的部分,前左右輪可自由單獨向前滾動 直軸=顧名思義就是死軸,無差速效果,左右輪同步滾動 反胎(四驅專有詞彙)=並非一種胎的種類,而是一種動  詳情 回復 發表於 2016年4月29日 03:09 PM
發表於 2016年4月29日 03:09 PM | 顯示全部樓層
dannyc50 發表於 2016年4月29日 02:09 PM
新手發問請問 "前單" 是甚麼意思?
"前直軸" 又是甚麼意思?"反胎" 是怎麼樣的胎?

前單=使用單向軸承的差速(嚴格說起來好像又不能算差速器),總之用於差速的部分,前左右輪可自由單獨向前滾動
直軸=顧名思義就是死軸,無差速效果,左右輪同步滾動
反胎(四驅專有詞彙)=並非一種胎的種類,而是一種動態上的形式,利用前後齒比差異使前後轉速不同步,進而達到"反胎"的效果(例:車輛左彎轉向輪卻反打向右)

點評

哇!! 謝謝說明. 另外想再請教一下, RWD 是否比較難甩尾? 因為我手頭上的車是拿掉了前後帶動皮帶的 E4D, 等於是 RWD, 很難甩的起來, 很容易就原地打轉, 做不出橫移動作. 我看人家 4WD 好像比較容易甩出那個弧度?  詳情 回復 發表於 2016年4月29日 04:40 PM
發表於 2016年4月29日 04:40 PM | 顯示全部樓層
eric76921 發表於 2016年4月29日 03:09 PM
前單=使用單向軸承的差速(嚴格說起來好像又不能算差速器),總之用於差速的部分,前左右輪可自由單獨向前 ...

哇!!

謝謝說明.

另外想再請教一下, RWD 是否比較難甩尾? 因為我手頭上的車是拿掉了前後帶動皮帶的 E4D, 等於是 RWD, 很難甩的起來, 很容易就原地打轉, 做不出橫移動作.

我看人家 4WD 好像比較容易甩出那個弧度?

點評

聽你的敘述應該是沒裝陀螺儀的關係,原則上後驅車必須裝陀螺儀輔助才能跑 若裝了還是跑不起來再來確認車身調整和操作習慣的問題  詳情 回復 發表於 2016年4月29日 06:44 PM
發表於 2016年4月29日 06:44 PM | 顯示全部樓層

聽你的敘述應該是沒裝陀螺儀的關係,原則上後驅車必須裝陀螺儀輔助才能跑
若裝了還是跑不起來再來確認車身調整和操作習慣的問題


點評

原來如此啊, 筆記筆記, RWD 的二驅車要有陀螺儀才能甩得出來. 我看 youtube 影片人家後驅車都甩得很漂亮, 我想說天啊, 我油門控制都已經非常非常的小心了, 還是只要一打滑就馬上原地調頭, 那人家是控制到多細膩才能  詳情 回復 發表於 2016年4月30日 12:17 AM
發表於 2016年4月30日 12:17 AM | 顯示全部樓層
eric76921 發表於 2016年4月29日 06:44 PM
聽你的敘述應該是沒裝陀螺儀的關係,原則上後驅車必須裝陀螺儀輔助才能跑
若裝了還是跑不起來再來確認車 ...

原來如此啊, 筆記筆記, RWD 的二驅車要有陀螺儀才能甩得出來.

我看 youtube 影片人家後驅車都甩得很漂亮, 我想說天啊, 我油門控制都已經非常非常的小心了, 還是只要一打滑就馬上原地調頭, 那人家是控制到多細膩才能夠一直維持橫移一圈又一圈. 原來是因為有陀螺儀輔助.

謝謝說明
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