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樓主: songyy0056

55os引擎問題

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 樓主| 發表於 2012年2月19日 12:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 allenhsu888 於 2012年2月19日 08:48 發表
看你的情況應該是還太富油,中速及高速約都鎖至1圈半,然後再依摧油時引擎的順暢度做單支油針的微調~一般油針調好後約在1圈半內~
去飛場請教會調引擎的前輩順便把功夫學回來也不錯呀~ ...

感謝各位大大的回應…我想已經不用調了-因為今天已經把,火星塞燒斷了…我是鎖油針二格~三格 起動後飛航道三到五分鐘後熄火…才知道火星塞已經燒斷了…問是火星塞才剛剛換 新的飛不到四趟包括今天才四趟就亡生了。然後就發不起來了我又換上了新的火星塞也一樣…才知道是沒有噴油出來…是我油針鎖太緊嗎?但是我有重新再調整到原廠設定…結果也沒有噴呀?到底是為什麼呢?可以幫我解答嗎?
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發表於 2012年2月19日 05:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 songyy0056 於 2012年2月19日 12:17 PM 發表

感謝各位大大的回應…我想已經不用調了-因為今天已經把,火星塞燒斷了…我是鎖油針二格~三格 起動後飛航道三到五分鐘後熄火…才知道火星塞已經燒斷了…問是火星塞才剛剛換 新的飛不到四趟包括今天才四趟就亡生了。然 ...

1.化油器油路有雜質堵住,造成吃不到油,用高壓air清一下即可(可購買瓶裝的高壓air,一瓶約100元,看飛友用過)
2.油箱內的細油管可能破損,造成吸油不完全及不順,此項可於引擎發動後,可清楚看見油管裡有氣泡,為了安心,還是建議全部換新管路~
3.加速管回壓氣孔被油漬堵住,造成回壓壓力變小,這樣也會引響進油的順暢度,不過這現象通常出現在老舊的的排氣管或加速管,但也有例外,所以你可以借一支加速管來做測試,借不到再pm給我,或來橋頭飛場找我(阿立),我再幫你看看~
其實只要確認引擎本身是沒問題的,油針也設定在建議油針位置上,基本上只剩下油路問題,只要逐一檢查,很快就能查出問題所在了~
油機沒比電機難搞,用點心去研究一下吧,你可以的~加油^^

[ 本帖最後由 allenhsu888 於 2012年2月19日 05:54 PM 編輯 ]
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發表於 2012年2月19日 08:05 PM | 顯示全部樓層
跟我一樣.......................引擎虛掉魯,雖然冷機好發煙大但是熱時要發就><xxxxxooooo火星塞一直燒最後機子飛到3.4樓高引擎空中熄火 就掉下來魯 不一定啦只是跟我的情況一樣
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