請問完美的鎖尾?

shouzama

完美...只能儘量啦,完美的鎖尾也意味著
硬體要很完美、調校也要很完美、
飛行環境更是要完美(最好是無風)...

我曾經將金魚擺尾(機尾大幅左右擺動)的
4#6 PLUS 升空飛航道,就像一隻魚在空中
游水那樣,也是另一種境界...

鎖尾多少都會有偏(因素很多),我認為不需要
花太多時間金錢去解決一點點鎖尾不良的問題,
況且空中變數太多,就算有完美的鎖尾也不能夠
保證什麼

davidlitmanen

沒錯 不要太完美主義
花很多時間調到最完美 然後過沒幾天摔機又一切重來 C/P值實在太低

有一點點不完美 殘殘給它飛上去
等哪天時間比較多再來調吧

stan0082

另一種情況，有震動不影響鎖尾，尾伺服也不會亂跳的情況下，請問各位會去實行完美主義嗎?最近4G6就是這種情況，要起飛時會亂跳，起飛後又很正常，似乎與之前有震動就影響鎖尾或是金魚尾的情況不見了，但是震動還是存在~我覺得要弄到機子完全無震動，感覺CP值也有點低，輕輕摔一下也是重來

nexus46

還有一個方法叫人用手抓住直昇機尾巴來飛就完全不會偏 夠完美了吧

shouzama

那應該是共振頻率的差異

如果機子在高轉(高頻)振動變大,升空時就會影響鎖尾,
如果是低轉振動大,高轉振動小,那比較無所謂,
只要起動越過低轉速域後就 OK 了

最近有個小心得,若是低轉振動大高轉振動小的話,
可以將主槳鎖緊一點點,不要讓它完全鬆動,
但也不要完全鎖死,可以改善低轉振動大的問題

davidlitmanen

我的機子低轉速震動超大的 大到整台快翻過去那樣
高轉速就不振了
剛開始很在意
不過飛了幾個禮拜都沒事就不管了
雖然我不確定震動源是什麼
不過好在機子的共振頻率並不高
要不然用那種頻率轉個幾秒 軸承大概就掛了吧