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樓主: y3526g

如果NO控..就糟了!

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發表於 2012年2月6日 10:53 PM | 顯示全部樓層
原帖由 y3526g 於 2012年2月1日 07:08 PM 發表
飛行員自己拿遙控器飛飛機,不知道是使用幾動的遙控器?

L75ESD9PBOw

應該比別人拿遙控器幫你飛好一點
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發表於 2012年2月10日 09:52 PM | 顯示全部樓層
其實很久以前就有類似的構想喔
這台飛機可是拿來灑農藥的農藥機喔,只有10匹馬力,用皮帶帶動10個螺旋槳,最大離陸重設定在362kg,可是機體本身的重量就已經181kg,剩下的181kg空間還要載一個人、燃料&農藥。
一般飛行高度為90cm,遇到障礙物的話可以飛到15公尺高。速度最高可到105kmn。可是是否真的有達到這個數據,還是個疑問。
開發的是美國BENSEN公司,1961年宣稱試飛成功,也發表了一張升空的照片,但是結果這台編號b-12的農藥機一台也沒有賣出去。
取以上內容來自"世界的珍飛行機圖鑑"
農藥機.jpg
農藥機1.jpg
農藥機2.jpg
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發表於 2012年2月10日 10:11 PM | 顯示全部樓層
1961年就有多軸機了,贊
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發表於 2012年2月11日 05:06 AM | 顯示全部樓層
補正一下
Bensen B-12的動力是十顆McCulloch Mc75引擎.

Bensen B-12 Sky-Way
Manned, somewhat precariously, research vehicle for possible agricultural operations. Aluminum framework with 10 McCulloch M75 two-cycle engines and 2.1m rotors; first flown 2 November 1961. Hovered at 6m, flew sideways and backwards with success
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發表於 2012年2月11日 09:31 AM | 顯示全部樓層
原帖由 lspeng 於 2012年2月11日 05:06 AM 發表
補正一下
Bensen B-12的動力是十顆McCulloch Mc75引擎.

Bensen B-12 Sky-Way
Manned, somewhat precariously, research vehicle for possible agricultural operations. Aluminum framework with 10 McCulloch M75  ...

謝謝彭教授的指正。
我也覺得10馬力的確應該是不夠停懸說...?
書上,其他資料跟教授的也不一樣。
不過網路上的資料好像2種版本都有...
另外,還有B-10喔~這個也蠻好玩的

[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2012年2月11日 10:47 AM 編輯 ]
image1.jpg
bensen_b-10.jpg
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發表於 2012年2月11日 11:38 AM | 顯示全部樓層
B-12 Sky-Mat, which flew for the first time on 2 November 1961. In its latest form the Sky-Mat consists of a trellis-like open metal framework with ten small 2-blade rotors, each driven by a 10hp West Bend engine, and a pilot's position in the centre. The Sky-Mat is fundamentally a ground effect machine, being designed for an agricultural role with a normal operating height of only 1m from the ground, although it can rise to clear obstacles up to 5m.
搜尋了很多資料, 咸信兩種發動機(McCulloch Mc75, West Bend) 都可能被Bensen所使用, 兩種都是go-kart engine, 馬力都是9~10hp, 由於這是利用地面效應(ground effect)的航空器, 飛行高度越低越有利, 因此大部分的資料顯示出他最適合的飛行高度是90cm~110, 但因地形障礙最高可爬升到5m

[ 本帖最後由 sim77 於 2012年2月11日 11:44 AM 編輯 ]
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