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樓主: 毋愛

F18卡斯特

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發表於 2012年2月1日 12:27 PM | 顯示全部樓層
原帖由 lkkjason 於 2012年2月1日 11:29 AM 發表
卡斯特這台問題是不是很多啊?


符合價位,不算很爛也不算很好~~綜觀以前到現在的討論串和敝人自己的經驗,雖然不是高精度,但是也不算一玩就壞的車子
一開始拿到要自己稍微檢查/整理一下就是
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 樓主| 發表於 2012年2月1日 04:31 PM | 顯示全部樓層
今天原本可以安全下課的..
最後一顆衝沙堆....
石頭卡輪座...沒注意到催油門...............壞了:))
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發表於 2012年2月1日 09:11 PM | 顯示全部樓層
不知道該不該給建議,車子耐不耐用真的是要自己玩才知道。
像我都覺得自己很溫柔,但是別人都說我玩車粗魯...

所以耐不耐用,還是要依照自己的習慣跟去跑的場地才有辦法比較。
那些文章我全部都仔細看過,最後還是放棄。

只能給你兩個建議:
1. 馬達齒換成 AE 的,卡斯特的銅齒太軟,所軸心的孔的很爛,所以才會滑進去,這個是必換。
2. 換整組 AE 的差速器,AE差速器不是不會壞喔(我們一樣都玩到掃齒),
只是換了之後,如果你的玩法還常常會壞,那就建議你這一台車,不要再花了。
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 樓主| 發表於 2012年2月1日 09:13 PM | 顯示全部樓層

回復 21樓 loren 的帖子

若AE差速又掃是個人調整的問題嗎??
我已經換地都跟你說的一樣了...換AE馬達齒.AE差速...
但我很怕再掃...是我沒調教好的關係..?
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發表於 2012年2月1日 09:44 PM | 顯示全部樓層
現在的卡斯特,其實該墊墊片的都墊了,所以也沒什麼需要調整。

如果這樣還會壞(會壞是正常,我已經說 AE RC18B 我一樣會玩壞),就要去研究壞的原因。
基本上就兩大類,
1. 進沙 (我跟車友的 RC18B 差速器會掃齒都是這原因,所以就開始研究怎麼密封差速箱,我上次封失敗,車友封的說效果很好,方法都是用矽力康封,只是怎麼封,你要自己研究)
2. 操作方式,卡到石頭還硬摧油門。 跳跳台,落地時還摧油門。... 這樣就只能改自己習慣。
3. 車體剛性不足 (如果前面你都確定沒問題,那你就只能放棄這台車)

先聲明,我都說我已經放棄卡斯特了,只是我不能勸你放棄他,因為很多前輩也說玩到現在還 ok。 我只是要強調,每個人都場地跟操控習慣不同,搞不好你的車都已經調整的非常好了,但是你玩就是會壞,別人玩就是不會壞。這樣不知道到你了不了。
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 樓主| 發表於 2012年2月1日 09:51 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 loren 的帖子

L大您說矽利康是封在差速箱外縫隙?
因為我發現接杯那邊會進沙捏
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