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樓主: 毋愛

4動機選擇

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 樓主| 發表於 2012年1月28日 07:57 AM | 顯示全部樓層
了解了..
但目前是想練習4動機的~往後有意思在往6動發展
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發表於 2012年1月28日 09:21 AM | 顯示全部樓層
如果比較不希望受到挫折的話
建議以F27>V911>GCP or MCPX的順序練習
上面依序是雙槳四動>單槳四動>六動
練習重點依序是
雙槳四動>機體四面方向停懸以及搖桿方向的連結
單槳四動>機體慣性動作的控制,以及航道操作細膩度
六動>將所有方向的操作動作反射化,之後進入倒飛階段
以上都算是該類型中相對耐摔的機型
維修時間及成本算相對低的
但玩直升機要先有個心理建設
那就是沒有什麼花一次錢就到位的說法
千萬不要想說花一筆大的以後就不用花了
這算是消耗劇烈的興趣
光是電池,馬達等耗材就幾乎是一直在花
更不用說摔機後的維修費用
要享受飛行樂趣
強烈建議先把預算扣出1/2做為後勤資金
只以1/2的預算買機子
才不會因為沒有預算修機子而中斷練習
這是很掃興的
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 樓主| 發表於 2012年1月28日 09:36 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 athenaeye 的帖子

感謝大大
小弟知道了
那我就先入手f27吧
另外還有在沒屋頂上看到天x社有一台4動雷霆戰警那台如何?
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發表於 2012年1月28日 12:17 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 毋愛 的帖子

那台沒玩過不清楚
看起來跟F27是相似的機型
只是外型做得比較好看就是了
其實到六動機前都算是過渡機型
實在不太需要太在意外型
通常是玩到六動的操作都熟悉後
大致就會分為兩派
飛3D的極限特技組(追求性能以特技飛行為目的)
以及只飛航道的像真機組(把機子改造的像真的直升機為目的)
在此之前反正都會摔機
太好的外型摔了反而會捨不得
因而變得綁手綁腳影響進步的速度
另外
F27最大的耗材是馬達
千萬不要因為能換電池就一直連續飛
每顆電池飛玩之後至少要等3分鐘才能再飛下一顆電池
否則馬達很快就會熱衰竭報銷
雙馬達大約飛50架次就會因衰退飛不起來
算是很大型的消耗
畢竟在4動機理他算是很老的機型了
也許現在有其他雙槳4動機的馬達比較耐飛
可以跟老闆詢問看看
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 樓主| 發表於 2012年1月28日 12:21 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 athenaeye 的帖子

了解
感謝大大耐心地回復與指教
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發表於 2012年1月28日 01:49 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 毋愛 的帖子

建議 直接玩6動 450級電直  +電腦模擬器   完全新手入門要有人帶~
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