CC-01 v.s Hilux

masterlai

俺前幾天也敗了一台有LED燈的CC01藍哥復刻版
殼還沒完成  只有先組底盤裸奔
這台車順順玩不錯  可惜轉向虛位太大  迴轉半徑也偏長
重點是  如果要拿來攀岩  原廠的距地高不太夠喔
一般的石礫路面是沒問題的  但想跑河床地形就要大改
其實CC01(XC)底盤是比較舊世代的底盤  
當時並沒有"攀岩車"這種名詞   田宮原廠只是想做一台跳脫競速的buggy思維
以底盤和車殼擬真為優先的輕度越野車而已  
當時他的藍哥硬殼價值甚至在底盤之上  近年來攀岩車盛行
加上田宮又復刻  才讓CC01又活了過來  
不過就保值性的的話  新山豬還是比較有保值空間拉~~

花蓮小張

小弟和3樓的大大看法相同
如果是這兩台像真車 就看你喜歡的車殼下去考慮吧
畢竟要真的會攀岩的話 田宮這兩台都不是以攀岩為主
我玩過CC 也玩過HILUX的底盤 說真的 CC的底盤太低  HILUX重心太高很會翻  
CC真的要改才能攀岩 而且CC要大落差對剛入門的 真的不好改 也不知要改哪  HILUX的鋼板彈簧就可以改雙關結 增加落差  像真度又高
改完後玩鋼板彈簧玩起來就有種莫名的爽度  看著車軸高高低低的大落差真的很熱血
預算夠兩台都很值得敗喔~~~

neo2000

CC和HULIX
我投CC,
我個人較偏好像真攀, 不喜歡車殼頂太高,
如果要能大攀, 我會選SCX系的, 或者純攀岩的 AX或XR系
而CC是我的入門車, 到現在還是很喜歡,
真的很練技術, 像真殼好找
先預祝大大找到自己喜好的車車,
只是......,
入手後記得PO圖分享囉!

dryadf80825

謝謝各位大大們的推薦與解說～
其實兩者都很精緻，要用殼來選也不是很好選～～
論外觀的話我應該是會挑high-lift系列的車子。
因為從一開始我就被Hilux的霸氣給震懾住了啊～(high-lift每部車都是帶有霸王色的霸氣啊～)
誠如樓上小張大大說的，我希望能有著高高低低的大落差。(小張大大的CC-01那個落差整個很爽的感覺)

說也奇怪，相較於Hilux，其實我並沒有特別喜歡CC-01的底盤及車殼(不過超喜歡傳動軸)。
但是看著影片CC-01在亂跑亂爬的過程中卻又有種被吸引住的感覺。
反而看Hilux的影片就比較沒有感覺。
大概是Hilux影片大多感覺比較容易ㄉㄧㄠˊ車或爬不動，尤其輪子似乎很容易懸空，比較硬也比較笨重的感覺。

其實本來看了上面幾位大大的建議本來要選cc-01了。
可是看到後來卻又下不了手，因為總是會點開一些high-lift車系的影片或圖片，然後就遲疑了.........

way6317

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花蓮小張

我的藍哥底攀並不是cc喔 我的底盤也是鋼板的跟hilux一樣 車軸就是用hilux的喔!
雖然這兩台我都擁有過但都不是我最後留下的車

如果喜歡高高低低的大落差 cc可能辦不到喔 要改雙關結後的鋼板車或是像scx的拉桿車 在攀岩車走向裡scx算會攀的像真車 但比不上hilux這類鋼板車

可以先別急著入手 多看看幾台啊～～～還需考慮到日後的小改裝問題 cc的後續發展沒hilux這麼大喔