CEN-GX1+540XL-3674

RACEFACE0526

請教我的電變跟您的二驅版一樣是TWRC電變P型的.但是好容易過熱.不知道有何辦法改善嗎?還有培林也是1150*12顆.850規格*2顆嗎?

亨佛萊鮑加

指教不敢  大家一起研究討論啦
至於22B車殼 是購自網拍  買來時只有車殼 沒貼紙沒尾翼 是哪一家做的我也不清楚  車窗黑框是我自己刻彩麗希德紙黏上  尾翼是請朋友翻模自KYOSHO廠-22B尾翼
這種硬皮鯊22B車殼是重看不重用的殼 只能甩尾或推直線  競速過高速彎會屎病 裸奔不穿殼反而還比較好跑
慶菜噴噴狗狗耶啦 稱不上水 讓您見笑了

[ 本帖最後由 亨佛萊鮑加 於 2012年2月11日 02:49 AM 編輯 ]

亨佛萊鮑加

您的車是4驅的GX1嗎?
這部車買來只有外表看得到的地方有掛培林  看不到的全裝銅套
全車份培林數量是1150規格共16顆  850規格共8顆=(若轉向銅套不改的話只需4顆) 但前後減速齒需要改培林
至於電變 上3S電壓時的確容易熱當  建議加個風散
以前掛TT01時有熱當過  但目前掛CEN後驅車是還沒熱當過

RACEFACE0526

感謝您.我的GX1 TWRC Shuttle-P電變 超級V8小白 避震油我是拿機車齒輪油來灌.試過機車前叉專用油跟機油.好像都差不多...真希望有機會能一起玩

JACK.N

原帖由 亨佛萊鮑加 於 2012/2/10 16:41 發表
您的車是4驅的GX1嗎?
這部車買來只有外表看得到的地方有掛培林  看不到的全裝銅套
全車份培林數量是1150規格共16顆  850規格共8顆=(若轉向銅套不改的話只需4顆) 但前後減速齒需要改培林
至於電變 上3S電壓時的確容 ...

問
E4前置 電池蓋 有照片嗎?
安裝照......
(最近有點懶) ...懶DIY了
被 反胎206.8%大賽到重創.............又看到別人甩我的甩很順(((哭泣.....
OTL....
等 反胎80%以下套件 入手  在來玩.....

亨佛萊鮑加

抱歉 讓您久等了  E4電池座今天才剛拿到手
直上即可 螺絲位置無需修改
可放3S-5000安培鋰電