MCPX改裝機隊分享(碳纖機體加強版)

李國華

愛機想更噴請教K大就對了'
很帥又噴的機群'我喜歡

KELLYWANG

1.改裝碳纖機身經過測試結果,確實整個機身結構是較為堅固的,尤其改裝動力要完全
發揮效能為避免機體震動或扭曲,造成擺尾或金魚尾是有改善的,以上是小弟的淺見
2.已小弟目前連同身邊飛友的mcpx改動立共乘中所遇到最頭痛的問題就是振動,所造成的問題最令人頭痛,找出機體的震動員改善後是能夠達到動力全開效能最佳的狀態
3.飛行影片將邀請高手代為操機再向各位報告,也歡迎各位先進不吝分享

KELLYWANG

別客氣!!!趕快找時間來大家一起交流一下,大家互相分享幫忙都是小事啦!!!

KELLYWANG

國華兄..你客氣了!!!小弟只是喜歡東改西改的亂搞一通,說到改機你還有plm大大才是高手啦!!!

KELLYWANG

報告!!!其中要我認真選我最欣賞的應該是,spin 16300kv,第二選擇是hp06 v2的,
至於hp05s比較適合當練習機啦...哈哈
目前正著手準備更具噴度及動力的機機中,可惜零件均未到要等過年後了,還有2s版本的...搞好一定跟大家分享

KELLYWANG

改插頭的目的其實是為了應付大電流的需要及降低阻抗等, 碳纖機身一開始我也是很考慮其價位及耐用度,但經過太多次的實驗後,我還是被征服了,參考國外論壇的資訊,發現真的有它的道理,後續將自行針對碳纖機身再做加強改裝,包括側板加厚尾管座加大等,待成品到手一定分享