小鄭, 請增加B-25翅膀強度

CFI-MASON

原帖由 yamaimo1025 於 2012年1月11日 22:11 發表

影片感覺轉彎的G力是拆翅前諸多可能的原因之ㄧ，在這之前機主有沒有操機，或是雞翅有去A到內傷，
就不得而知了勒....
要照x光檢查...也不太可能....
不然就跟噴射一樣...來個翼面負重測試啊....9G是幾公斤啊?
壓個9G的重 ...

飛機10公斤
10 X 9 = 90公斤

yamaimo1025

原帖由 CFI-MASON 於 2012年1月11日 11:42 PM 發表

飛機10公斤
10 X 9 = 90公斤

喔~90kg.....算我沒說好了....
鄭董我只有77KG,要不要讓我坐坐看啊.....

yamaimo1025

不對，後來想想，這9G  90KG的力量是施加在整台機子上的重量
應該不是只有機翼要承受90KG的重量吧?

而且要平均計算分散在機翼上每個地方所承受的壓力，
如果我坐上去的話，重量集中在某個點，
這樣實驗方法也是不對，這要如何實驗呢?

ROLAND168888

原帖由 CFI-MASON 於 2012年1月11日 11:42 PM 發表

飛機10公斤
10 X 9 = 90公斤

   
    M 大 ... 週六去你那拿腳嘿....電話約時間摟...

阿飛.

首航當天大家早餐記得買幾分甜?!!!
備而不用
鄭師傅沒在怕
鄭師傅加油