訂了若凡全金屬5B汽油車

kkomnn

請問你知道哪裡友人可以幫忙換引擎缸墊嗎？  謝謝

老班

其實拆引擎很簡單的....真的一回生二回熟
我找時間把流程拍下來跟大家分享...

老班

原帖由 jys9273 於 2012年2月13日 10:10 發表
今天下午抽空再去試車,高速油針還要再回一點吧?
https://www.youtube.com/watch?v=e0nyhLNZ2Jg

J大
您的油針很明顯的需要再放油喔....
低速油針請放1/4圈左右.....影片中沒聽您催到高速所以不知道高速如何
但是低速真的油放的太少了.....
油吃的太少不但對引擎不好....扭力其實不增反減喔
給引擎足夠的油料不但可以保護引擎...更能讓引擎發揮出應有的POWER...
參考參考^^

jys9273

感謝老班兄再次指導,謝謝!
一直以來都是自己一個人在閉門造車,如果有前輩能一起玩車並給予技術指導那玩起來一定會有趣多了!也期待有這機會!
最近為了油壓碟煞搞壞了油門煞車伺服機,(在換了油管接頭與一些油封之後應該是可以了)還好修修弄弄的剛好可以給我這胖老頭打發時間,只是搞的客廳裡滿地都是零件、油漬,老太婆免不了要嘀咕幾句!就當是生活情趣好了!

老班

原帖由 jys9273 於 2012年3月4日 06:21 發表
感謝老班兄再次指導,謝謝!
一直以來都是自己一個人在閉門造車,如果有前輩能一起玩車並給予技術指導那玩起來一定會有趣多了!也期待有這機會!
最近為了油壓碟煞搞壞了油門煞車伺服機,(在換了油管接頭與一 ...

J大您太客氣了
我只是剛好有看您PO的影片....
針對影片裡的排氣管聲音來判斷和建議而已....不一定是對的啦^^
而液壓煞車的部份小地滲液的提醒您....
煞車組本身的設計和體質不談的話要注意的是
1.碟盤和煞車皮的摩擦係數要夠
2.總汞的拉桿行程...也就是失利弊和抗力臂的比例
如果因為煞車力道不夠用而一昧的以伺服機來拉出行程與力道.....
伺服機是很容易掛點的喔.....
參考參考.....小弟說的不是絕對啦^^

jys9273

老班兄:
關於引擎的部份實在還是需要有經驗者實地調教才能達到完美的功率輸出,如果再加上離合器、差速齒輪箱、輪胎等相關因素那學問就更大了!對老手來說應該三兩下就可以調得差不多,我嘛是邊調邊玩,反正自娛而已,沒給自己太大壓力!(可別說我這胖老頭不長進哦!)
碟煞部份當初買rovan的產品就有車友好心提醒可能會碰上的一些小問題,其實相較歐美的高價產品我還真沒敢要求rovan的碟煞能有一流水準,畢竟一分錢一分貨,就拿來當實驗品吧!(整輛baja 5b都是我的實驗品吧! )而且賣方也補寄了一些小問題的零件,算是有誠意了!
拉哩拉雜說了一堆 ,還是謝謝老班兄的關心!也期待能有機會當面指導,謝謝!