KingTech K-100搶先曝光

keen611016

原帖由 cvse02758 於 2012年1月8日 08:03 PM 發表
這個尺寸的飛機'測試這樣已經很好了'沒有必要再裝K140'這樣會誤導飛友操機'將來貴工作室量產時'會有太多風險要承擔.190cm的小飛機'12kg以內發動機是很足夠的.
我董仔叫我分配去畫圖'說要做成3米的 ...

裝K140是不得已的~因為K100已經完成測試~已經立即拆下送回工廠作量產規劃~並且送入原廠博物館~將此 原型引擎 封存珍藏~
至於原本裝載IDF的K80因為被小弟(幹走了)徵招~給Viper使用啦!!~
所以教練手上沒有K80了~只好裝K140但是一定要降低轉速飛行~
因為原廠出貨時的飛機~如果沒有特定要裝大引擎~並不會做結構(再)補強~應該會表演空中分解吧!!
至於教練這一台~因為當初為了測試大引擎~所以用了不少 碳纖布 做結構性補強~
如果是正常出貨的IDF(或是其它的小飛機裝大推力) 用子淳的那種飛法手段~我跟你保證一定分解~
教練手上這台IDF經過這幾次 瘋狂 測試~已經有某些地方發現"龜裂"~ 已修補OK~
如果您的噴射機不想要了~請子淳操刀~應該就知道什麼是空中分解式ㄌ~
叔叔有練過~小朋友不要模仿喔~後果自負^^~

[ 本帖最後由 keen611016 於 2012年1月9日 06:51 PM 編輯 ]

keen611016

原帖由 子淳 於 2012年1月8日 08:51 PM 發表

這樣的飛行看似有點粗暴,但一般結構正常的飛機都要承受的住才對不需特別補強!!

子淳唷~~這樣還不算粗殘~那我跟教練就不會猛搖頭了~其實心想應該快會爆了~有補強還是怕怕~~
這是我看過最猛的操法~我也不敢嘗試~因為我的飛機還想長命百歲呢~組飛機好累ㄋ=.=~也不要跟摳摳過不去~
而且因為這台IDF還算新機~尚未有舊傷(重降落或是跌撞甚至摔到)~如果有~肯定早爆ㄌ~
真架ㄟ害~會害死一堆人~看你飛過然後模仿飛行~肯定會炸機新聞激增~~~
有些飛機~也不用像你這樣飛行~已經就爆了~~~你跟我都有炸機過~而且還經驗豐富ㄋ~
已上是個人見解~

慶仔

IDF   趕快量產啦
我要存款了

[ 本帖最後由 慶仔 於 2012年1月9日 09:46 PM 編輯 ]

David張

原帖由 keen611016 於 2012年1月9日 06:28 PM 發表

裝K140是不得已的~因為K100已經完成測試~已經立即拆下送回工廠作量產規劃~並且送入原廠博物館~將此 原型引擎 封存珍藏~
至於原本裝載IDF的K80因為被小弟(幹走了)徵招~給Viper使用啦!!~
所以教練手上沒有K80了~只好 ...

連A副座: 噴射機要耐受 子淳的高G力迴旋 衝刺, 機體結構如果只用"玻璃纖維布+ 碳纖維布補強"
恐怕不太夠喔...? 目前有一種西歐生產的 先進航空複材名為" A####X ",足以耐受時速200MPH 連續高G力 "狂操", 世界第三名的 大衛舒曼已經多次證實過了 , 請參考BVM _ULTRABANDIT SPORTS JET特技機, 但是造價昂貴 是一般量販機的3~4倍錢錢,...BVM Ultrabandit 售價price:  11750.-USD:  大人要不要買一部請子淳"狂操一番", 一定很有看頭

[ 本帖最後由 David張 於 2012年1月10日 07:12 PM 編輯 ]

慶仔

張醫師
      碳纖維布   一梱8萬多元台幣
      我曾親自拉扯..敲破..剪裁
      確實卡硬..卡綿..卡不會拉斷
      是黑色的...

cvse02758

用太多碳纖就會重過頭'起降就比較速度快'一般時速300-400公里'只需要用玻纖布即可'在格框上使用正確'合模處特別處理一下'400公里是沒有問題.
400公里以上做法是不一樣的'如果不了解重點在哪裡'整台做碳纖還是會解體的.
玩具玩的舒服就可以'不必過度追求速度'速度快空安意外機率多'爭議就大'如果出大事'政府又介入了'西盛是很好的例子.
最近土庫也被禁飛了'一定是太吵'與車爭道'摔機撞車子.民怨多了'光檢舉就炸壞派出所.凡事安全第一.