請問

hunterchen

這是第二代的RCV-60，第三代就改為整個壓鑄缸體了，這隱情因為運轉時活塞除了上下運動之外還帶旋轉運動，所以缸體、活塞、活塞環的磨損比傳統四沖引擎大一些，同時由於軸向活塞爆發轉為軸向傳動力的關係、這引擎的側向震動也比一般傳統引擎大一些。

lspeng

sleeve valve engine
汽缸套旋轉來完成進氣與排氣.去Google一下就有.工作原理看這裡:
https://www.youtube.com/watch?v=_vrvep_YOio
以活塞運動與進氣預壓爆發掃氣的關係來看屬於四衝程引擎

模型化的RCV引擎加個齒輪轉90度,變成與螺旋槳軸平行,很聰明的idea!

曾庆儒

内地三叶公司代工的，适合像真飞机

g90m

像真機的好伙伴，當初就是覺得它蠻特殊的，所以進了幾個收藏，唯一要注意的是散熱問題要做好，不然會容易過熱...............

m504736

這種引擎叫Reciprocating Cylinder Valve, RCV引擎,  直譯叫"往復式汽缸筒當汽門"的引擎, 和傳統引擎一樣是往復式, 活塞還是做上下運動, 並不是活塞做旋轉運動的轉子引擎(Rotary Engine), 連類轉子都稱不上.

差別只在活塞的上下運動變成前後運動, 用齒輪帶動汽缸筒旋轉. 活塞每上下兩次, 汽缸筒轉一圈, 完成進氣, 壓縮, 爆炸和排氣四個行程, 因此是四行程引擎.

這種引擎沒有汽門, 四個行程是由汽缸筒上的氣孔來完成, 氣孔轉到化油器的進氣管就是進氣行程, 當然活塞此時往下: 轉到排氣管就是排氣行程, 當然活塞此時往上, 活塞就和傳統四行程一樣的運動.

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感謝各位板大說明，小弟了解了，感恩感恩！