1/6 Armortek Sherman 坦克

Change

回復19樓 Copter  的帖子  
國防實兵操演當然累人﹗

copter

原帖由 Change 於 2012年5月31日 06:21 PM 發表
回復19樓 Copter  的帖子  
國防實兵操演當然累人﹗

已經燒毀了三組 MB 原廠的電變 (動力包) 於 MB PANZER III 上 (有裝置保險絲)，
現在在試第四組 MB 原廠的電變 (動力包)，
15A 無熔絲保險絲卻又因負載過高而狂跳，
如果裝置 20A 保險絲又怕會燒了原廠的電變，
真正是兩難ㄚ！

jackcai2008

原帖由 copter 於 2012年6月2日 12:12 AM 發表

已經燒毀了三組 MB 原廠的電變 (動力包) 於 MB PANZER III 上 (有裝置保險絲)，
現在在試第四組 MB 原廠的電變 (動力包)，
15A 無熔絲保險絲卻又因負載過高而狂跳，
如果裝置 20A 保險絲又怕會燒了原廠的電變，
真正是兩難 ...

Copter车长
24*15A=360W，对一台1/6的全金属车，个人感觉功率重量比 power weight ratio 偏低了。
还有改装后的车体重量偏大，也容易导致启动电流过大烧毁保险丝。

Jack

[ 本帖最後由 jackcai2008 於 2012年6月2日 12:23 PM 編輯 ]

叮叮么儿

原帖由 copter 於 2012年6月2日 12:12 AM 發表

已經燒毀了三組 MB 原廠的不是電變 (動力包) 於 MB PANZER III 上 (有裝置保險絲)，
現在在試第四組 MB 原廠的電變 (動力包)，
15A 無熔絲保險絲卻又因負載過高而狂跳，
如果裝置 20A 保險絲又怕會燒了原廠的電變，
真正是兩難 ...

不是说换了新的动力包嘛？也这样？

andy82518

台北那有台1/6 3號. 操了快兩年. 也沒換. 而且據聽說還有保固........

copter

謝謝jackcai2008大大的回覆
還是得直上20A保險絲使用
不然 只能行駛於平坦陸面上。