ESM P-40 再來 再來 更好笑的來了

zon1102

可憐的人應該不只我們兩個而已吧! 很多玩家飛機買來都沒時間開箱檢查

zon1102

應該還是看運氣啦!  可能有些冷門機子 品質比較沒問題, 因為不用趕工  
不過   T-28 也是熱賣機型!

阿飛.

原帖由 zon1102 於 2011年12月26日 01:51 AM 發表
其實早再拿到飛機地時候發現
1. 機艙罩跟機身不合就有跟大基隆反應了,賣家說這是小問題,飛機等了好幾個月才到貨,ESM的飛機現在很難買的到,等換零件要6個月,心裡想想也就算了,機艙罩頂多只是影響(像真機)外觀而已.之 ...

Top Flite 50CC P 40$:22600 買來不需要改東改西，所有物件按說明書組裝
說明書寫的非常清楚，還有該注意的地方Top Flite也都貼心的提醒
Top Flite也很貼心的有附上氣瓶座跟控制組的固定座
讓有改氣壓收腳的玩家可以省去自己做固定座的麻煩
http://manuals.hobbico.com/top/topa0705-manual-v1_3.pdf

ESM 50CC P 40$:16000 買飛機靠運氣!!用一萬六買運氣，運氣不好要請專業的師傅修改不然就遇到缺件
其實算一算多出來的時間跟金錢就不止6600!!
重點還是收到飛機後的那種喜悅的感覺馬上降到冰點
Top Flite值不值多這6600就看每個人的想法

zon1102

後阿拉 ! 後阿啦 ! 賣勾共阿!   
我知道錯了  嗚呼嗚呼

[ 本帖最後由 zon1102 於 2011年12月26日 05:23 PM 編輯 ]

air8521

原帖由 阿飛. 於 2011年12月26日 04:54 PM 發表


Top Flite 50CC P 40$:22600 買來不需要改東改西，所有物件按說明書組裝
說明書寫的非常清楚，還有該注意的地方Top Flite也都貼心的提醒
Top Flite也很貼心的有附上氣瓶座跟控制組的固定座
讓有改氣壓收腳的玩家可以省 ...

這是小弟第一台DIY的飛機, 目前服役中頭好壯壯, 順便提幾點小地方, 便可知道老外定義的ARF為何:
1) TF P-40所附上的大大紅色機鼻罩, 出廠時已先挖好DLE55cc的軸心與四根螺絲的洞, 準準準, 不用對了老半天又挖不準
2) TF出廠時就已經把副翼, 襟翼連接舵片完成, 方便吧!
3) 出廠時防火牆已經打上DLE55cc引擎腳所需要鑽洞的記號
4) 三支收腳不用特別補強, 只需放上Robart的腳, 鎖螺絲接氣管, 即可完成
5) 所有Servo,電裝,氣瓶,CDI,走線....預留的位置皆為精心設計, 做出來重心不會差太多
6) 說明書所有的圖片說明皆為"實體照片", 而非畫圖...
7) 所附上的零配件(舵角片,拉桿,鋼線...等等), 等級還滿高的, GP (Great Plane)
8) 更別提此ARF所附上的像真座艙, 機鼻罩....價值不斐
總之....案圖施工保證成功.

過來人的經驗, 與大家分享, 小弟的孩子工也可以完成這架飛機, 頭好壯壯服役中.

[ 本帖最後由 air8521 於 2011年12月26日 05:37 PM 編輯 ]

阿飛.

原帖由 air8521 於 2011年12月26日 05:35 PM 發表

這是小弟第一台DIY的飛機, 目前服役中頭好壯壯, 順便提幾點小地方, 便可知道老外定義的ARF為何:
1) TF P-40所附上的大大紅色機鼻罩, 出廠時已先挖好DLE55cc的軸心與四根螺絲的洞, 準準準, 不用對了老半天又挖不準
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南港吳師傅組裝(工錢自己賺)