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樓主: zon1102

ESM P-40 再來 再來 更好笑的來了

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發表於 2011年12月22日 06:45 PM | 顯示全部樓層
原帖由 air8521 於 2011年12月22日 05:49 PM 發表
真的是回不去了!

     那 p51 50cc  +1 ......
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 樓主| 發表於 2011年12月22日 07:24 PM | 顯示全部樓層

回復 13樓 阿飛. 的帖子

我的沒那兩個孔耶! 機子來的時候, 就只有鋁棒的那個孔 ,
樣挖掉,我覺得也不好搞,隔板都緊密相連,要修改,隔板都要重新黏過了

[ 本帖最後由 zon1102 於 2011年12月22日 08:08 PM 編輯 ]
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發表於 2011年12月22日 07:54 PM | 顯示全部樓層
ㄚ陸仔應是有品管,只是品管上有點問題的,它不會報廢掉,只是變成B級品,便宜出清掉.很多包括台製品也會這樣,A級品給國外大客戶,次級的就賣島內. 沒辦法,生意人! 不像阿本仔,好東西先自己國人用,等要淘汰與換新型的東西才去賣給國外! 跟民族性有關吧!

[ 本帖最後由 Bowie 於 2011年12月22日 07:55 PM 編輯 ]
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發表於 2011年12月22日 08:50 PM | 顯示全部樓層
埃~~~那是材質縮水率ㄉ問題!!!連這也哇哇叫 ~~~€在機內反向角做撐架 再用吹風機 慢慢加熱 墊長距離 直到接近 等冷後  打發泡 定形就好ㄌ
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發表於 2011年12月22日 09:10 PM | 顯示全部樓層
原帖由 amazon373 於 2011年12月22日 08:50 PM 發表
埃~~~那是材質縮水率ㄉ問題!!!連這也哇哇叫 ~~~€在機內反向角做撐架 再用吹風機 慢慢加熱 墊長距離 直到接近 等冷後  打發泡 定形就好ㄌ


問題是一般消費者可能沒有您這般的功力
工廠在模具設計時未先將收縮率的尺寸來換算
成型出來的成品就會和原先設計的成品尺寸有差距
這架p 40飛機縮的也太誇張了吧!!
這樣等級的飛機就不該再拿出賣給消費者
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 樓主| 發表於 2011年12月22日 09:29 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 amazon373 的帖子

相信有許多資深的玩家覺得這是小問題,但一般消費著買arf 就是想說馬上可以飛,這跟我們預期的不ㄧ樣
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