1/12 摩托車

waylon

老黃大,搜尋後發現迷你電變大部分是無刷電變,找到一台20A 有煞車的,不知道塞不塞得進去. 後退雖然用不到, 有這功能還有點方便. 我的M5 就是把倒退設定在15%左右, 有時候不小心卡住還可以退出來不用去檢車.

jackkuom

你的網址被改掉了,  這個, 我裝過, 搭配 4PL 接收機　空間沒有問題.[20A車,船用有刷電變(具有雙向,帶煞車功能)]

jys9273

誠徵1/12銀輝機車遙控發射器之伸縮天線及原廠鎳氰電池,謝謝!

waylon

奮鬥了一晚終於改好了,其實接收器排線可以不用剪掉,把車體剪開來空間就夠大了.因為20A雙向帶煞車的電變比想像中還要大一點,不剪開來根本放不下.其實車體兩邊到車殼都還有空間.

比較難搞定的反而是伺服器,靠近後輪的地方有鼓起一塊不敢亂挖,因為下面就是大齒輪,所以把伺服器拆開來,晶片用遮蔽膠帶貼在旁邊,(我發線遮蔽膠帶超好用,夠黏又不會殘膠.固定電線也可以用),這樣伺服器就不會太高.伺服器兩側用有厚度的雙面膠固定在車體上.(車體可以不要像我一樣剪太多,配合電變大小)

發現伺服器要儘量向後放,讓擺臂完全伸出油箱外,這樣怎樣動都不會被干涉到,最後再把原來的擺臂量好長度剪短用螺絲與螺帽鎖在新的擺臂上,維持原來的活動性.

電池我是用兩顆3.7v串聯,跟小六動直升機共用,充電也方便.

開關本來想放在原場開關的位置,其實放的下,後來懶得挖洞乾脆放油箱上面.反正也是黑色的不是很明顯.

改好發現速度超快,有點毛毛的,怕燒馬達就用EPA限制在60%,這樣還是有原來五六倍的車速.不是一個爽字所能形容的.補一張照片,所有東西都塞進去的樣子.

總之感謝各位大大提供寶貴的經驗與回覆,下次要一起飆車邀一下.

台南老黃

waylon 發表於 2013年4月20日 01:17 AM
奮鬥了一晚終於改好了,其實接收器排線可以不用剪掉,把車體剪開來空間就夠大了.因為20A雙向帶煞車的電變比想 ...

請教一下，有試過3.7V的嗎?
既然7.4需要降60%，用3.7V的話就可不用降%
又可加太容量，跑更久，不知我所想是否正確
因最近想改用鋰電池，但不知如何選擇。

waylon

台南老黃 發表於 2013年5月5日 11:29 PM
請教一下，有試過3.7V的嗎?
既然7.4需要降60%，用3.7V的話就可不用降%
又可加太容量，跑更久，不知我所想 ...

一般電變都支援 4.0~8.4V, 也會提供穩定的5V給伺服器,所以不用降, 如果怕太快的話用遙控器EPA限制最高速就可以. 我有測試開到100% (遙控器最高可以到120%) 即使是摔車也不太會壞, 這台小又輕很耐摔, 高速感覺有夠爽的. 兩顆380mAh 的鋰電可以玩超過半小時. 缺點是它轉彎是用人偶改變重心, 要縮點轉彎半徑必須要減速. 0%油門滑行機乎不行, (我發現是後輪齒輪跟馬達咬住的關係, 不知道有沒有解), 所以在柏油路面玩的話電變其實可以買沒有煞車的. 不過車小路面不平很容易翻, 室內平滑地板配合ABS甩尾效果很明顯. 我買的電變(20A)ABS時有時無, 現在沒屋頂的有人在賣10A的也比較便宜您可以試試看.ABS若沒問題麻煩發文上來,我還有一台要改.