花1615元，700N變無平衡翼

chance

原帖由 cct0418 於 2011年12月18日 07:34 AM 發表 這個方法我試過不但免花錢買向位器,也不必裁短主軸但是有以下缺點:1.原向位器是可上下滑動非固式的,當十字盤低於某個程度時,向位器將滑出那2根軌道桿,悲劇必發生2.多經過一組槓桿,視覺上不簡潔(註:雷虎新機有採 ...

問題一，那滑套底下我用了一個限位環固定，不過700E沒有12mm的這東西，所以按照以前我改翼手龍的方式，就是在向位器上打一個洞、攻牙鎖螺絲固定。

不過你已經買了無平衡桿用向位器，就不用改這些啦！

但是上面的混控臂轉接一定要，不然你的舵機解析度會變很差、受力會變很大。

cct0418

原帖由 chance 於 2011年12月18日 06:13 PM 發表

問題一，那滑套底下我用了一個限位環固定，不過700E沒有12mm的這東西，所以按照以前我改翼手龍的方式，就是在向位器上打一個洞、攻牙鎖螺絲固定。

不過你已經買了無平衡桿用向位器，就不用改這些啦！

但是上面的混控臂轉接一 ...

鐵漢兄
您提到重點了
我就是找不到限位環固定
也沒有工具把向位器打洞
才會花錢去買FL專用向位器
假如當時有辦法把向位器固定的話
我也是一定會採用您建議的方式改裝的
感謝您的指點

[ 本帖最後由 cct0418 於 2011年12月18日 06:35 PM 編輯 ]

cct0418

原帖由 chance 於 2011年12月18日 06:07 PM 發表

喔～對喔，仔細看確實是，不過還是太危險啦！一跟貫穿螺絲，以現在的動力不夠用啦！

有關這一點
跟鐵漢兄您報告
其實原廠把旋翼頭與主軸固定方式
設計為上孔以2顆短螺絲對鎖,下孔以一顆長螺絲貫穿主軸方式固定
是讓飛友產生視覺上的心安,其實根本毫無作用
何以見得?
讓我來點破吧
以力學角度而言主軸兩端承受的拉力是相同的
旋翼頭端貫穿主軸螺絲與齒盤端貫穿主軸螺絲直徑是相同的
兩顆受力相同且直徑材質相同的螺絲
理論上來講破壞點亦相同
現在把旋翼端加了2顆短螺絲補強,當然可承受力增加
那請問齒盤端呢?
明白我的意思嗎?

[ 本帖最後由 cct0418 於 2011年12月18日 10:32 PM 編輯 ]

chance

懂，不過那兩螺絲可以穩定T頭的固定，這樣就ok，JR是用夾的，每家作法不太一樣。

giligualawang

如果我手邊有700要改，個人絕對會多花點錢改個比較正常的版本，畢竟700空中發生故障... 粉恐怖！更何況，有能力搞700級的人，其所投資的費用（5萬以上跑不掉吧...）和買一組無平衡翼的費用相比後，這一點小錢真的不太需要省！

不過話說回來，如果是500或450，這樣搞搞倒是滿好玩的，也有成就感！

jason_trex

赞同楼上大大所说的....