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樓主: u63771

請教一下46級二行程引擎

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發表於 2012年4月16日 11:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 u63771 於 2012年4月16日 10:54 PM 發表
我的飛機全機重量含油加滿是2.7~2.8公斤,這樣飛機的重是不是已經超重了呢.我用的引擎是46級的,會不會飛不起來呀???

是不至於太超重,用46引擎必定可飛!
 樓主| 發表於 2012年4月17日 04:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 valenhsu 於 2012年4月16日 11:02 PM 發表

是不至於太超重,用46引擎必定可飛!

因我的飛機尾部的部份比機頭重了很多,所以在機頭加裝了重物來維持重心點,還是有別的法子可以用呢.
發表於 2012年4月17日 07:02 PM | 顯示全部樓層

回復 44樓 u63771 的帖子

您可以試看看把接收電池往前移, 如果還不行, 就要加鉛塊了.

賓果拿來改15CC汽油更爽....槳用13x8, 原引擎座兩旁耳朵削掉, 木精引擎座拆除, 防火牆補強(用玻纖布加AB膠), 工程有點大, 機身要開工作孔, 不然您無法鎖汽油引擎支架.
腳架部分要改一下. 不然會打到地板.

我以前用過
ASP61 4C, 可以飛, 力道也還可以, 速度不很快.
OS50 2C 直昇機版, 這個力道有, 速度也快
OS52 4C, 如樓上說的, 沒力....只能慢慢飛.
OS70 4C, 以前看其他飛友用, 很快...
Leo46 2C, 比OS50遜, 但它很便宜, 又耐磨, 速度普通.
ENYA50 2C, 跟OS50 2C直昇機版一樣, 很兇....
唯一沒用過的就是OS46 2C, 所以, 不知道該怎麼說.
發表於 2012年4月17日 07:52 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2012年4月17日 07:02 PM 發表
您可以試看看把接收電池往前移, 如果還不行, 就要加鉛塊了.

賓果拿來改15CC汽油更爽....槳用13x8, 原引擎座兩旁耳朵削掉, 木精引擎座拆除, 防火牆補強(用玻纖布加AB膠), 工程有點大, 機身要開工作孔, 不然您無法鎖 ...

我正在想賓果機改15CC汽油引擎槳用到13吋不就降落打到地面或者變割草機了,裝此汽油引擎不就爆快快得要死?
發表於 2012年4月17日 10:09 PM | 顯示全部樓層

回復 46樓 valenhsu 的帖子

以前有看過人裝OS91 4C在賓果上,既然91都有人裝,15CC汽油也沒理由不能裝,您說是吧?
我那台裝完後記得是把接收電池後移,油箱也後移,因為汽油引擎會自己吸,所以裝哪裡沒差,都吸的到油。
如果您找的到12x10的槳也可以,因為汽油的轉速不能太高,引擎會早死。APC有出,這樣就不會打到地板了。
發表於 2012年4月18日 08:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2012年4月17日 07:02 PM 發表
您可以試看看把接收電池往前移, 如果還不行, 就要加鉛塊了.

賓果拿來改15CC汽油更爽...我以前用過
ASP61 4C, 可以飛, 力道也還可以, 速度不很快.
OS50 2C 直昇機版, 這個力道有, 速度也快
OS52 4C, 如樓上說的, 沒力....只能慢慢飛.
OS70 4C, 以前看其他飛友用, 很快...
Leo46 2C, 比OS50遜, 但它很便宜, 又耐磨, 速度普通.
ENYA50 2C, 跟OS50 2C直昇機版一樣, 很兇....
唯一沒用過的就是OS46 2C, 所以, 不知道該怎麼說..

我用過OS46  2C在賓果機上,就稍微有點小慢,結果應和LEO46差不多,但我仍要說LEO46是顆便宜又好用的引擎
搭配素油更是"雙省"引擎省,油也省,
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