機子又出毛病了..真是火大(21樓/目前完全修復/謝謝各位)

pug888

感謝回應....不過V3畢竟是大於250以上的機子...跟華牌小機的虛位狀況不同...
目前機子虛位已經都調整到機械應有與不超過的標準範圍了
不過目前檢修最新進度...
排除電變問題...電變是好的...
排除所有機械問題...已經確認全機完畢...沒有任何機械故障..(還好沒壞,,只是替換上新零件..舊的當備品)
排除所有調教問題...已經確認全機調教...沒有任何調整問題
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昨天進度
鎖定
1.陀螺儀接頭...
2.感應線接頭
3.電變BEC接頭
4.控之油門VR..
以上123.項已經修好..(接觸不良,接頭有問題)
---------------------以上完成後..沒有機體發抖晃動尾巴抖的嚴重問題----

但仍有偶發性的"咬冷筍"....雖然不明顯..但仍繼續研究下去
非常懷疑偶發性的"咬冷筍".是控的問題
4的VR問題,在設定油門行程時,發現此VR接觸不良的問題..
但電阻是封閉的...無法有效清理與檢視它的電極...
為什麼這麼說呢..因為設定油門行程時...電變沒有每次都察覺最大油門..
還有切到最大油門時,,也沒有每次都能進入設定程序..
這真是傷腦筋...

[ 本帖最後由 pug888 於 2011年12月14日 12:02 PM 編輯 ]

dogpp101

我的貝爾也會這樣 第一次是因為變電裡的小二極體接觸不好(冷焊)結果導致電變最後燒掉  換了20a電變後 飛一陣子突然又來了也是查很久  後來在一個晚上燈光很暗發現    挖勒接收天線在出火花雖然不大但因為很暗所以看的很清楚 天線跳電到腳架(我改碳籤 不過玻籤也會)我就拿到手上試 果然一跳就跟大大一樣咬冷筍 在仔細檢查原來天線破一個超小的洞 電就是從那跳的 大大可以檢查看看

pug888

原帖由 dogpp101 於 2011年12月14日 10:05 PM 發表 我的貝爾也會這樣 第一次是因為變電裡的小二極體接觸不好(冷焊)結果導致電變最後燒掉  換了20a電變後 飛一陣子突然又來了也是查很久  後來在一個晚上燈光很暗發現    挖勒接收天線在出火花雖然不大但因為很暗所以看 ...

感謝大大提供咬冷筍的經驗,我剛剛終於完全解決了.
1.買了一瓶電子接點清潔劑
2.拆控,取下油門模組,把所有的VR徹底的噴給他爽..
3.之後設定油門行程,和進入電變程序,不再無法控制,完全順暢
4.起飛....無冷筍可咬
5.終於得到完修
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結論是
1.控的油門訊號斷斷續續,不穩..造成冷筍
2.陀螺儀的接頭接觸不良,搭配上點,產生
無敵震動/無敵金魚尾/無敵沒力縮缸感覺

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此次機子生病產生的損失,皮帶一條..(應該是油門斷續,扯扯扯扯扯,)
腳架一隻....因為沒力,搭配大甩尾,只能馬上高處重降
還有連續好幾天的拆工.白換了一些零件..但還好舊的都沒壞,所以沒損失零件
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再此感謝,所有有回應的各位大大先進,各位的所有建議與經驗分享...
我全部都有採納與測試....結果出乎意料是控油門VR,與陀螺儀pin腳的綜合接觸不良...
還好100分完修////

謝謝各位...祝各位飛行愉快

byrony

恭喜啦, 祝爽飛!!

lsb1575

恭喜!!賀喜!!順利完修!!也讓我們分享你的經驗!!