中立點迷團

yahksw

新手請問
4.將油門推至最高點,將槳調成正10度(用螺蚷規看)
5.將油門推至最低點,將槳調成負10度(用螺蚷規看)
因為我因環境限制只能自修..請問用螺距規作上述調整時 遙控器內設定的pith是否也會跟著變化？掌握的原則為何？
另 調整過程中 螺距規夾的位置要調整嗎 感恩

law9a

十分感謝各飛友賜教
小弟已明白及理解
之前真是一頭煙
多謝  多謝

ricky.wu

原帖由 yahksw 於 2011年12月11日 02:41 AM 發表
新手請問
4.將油門推至最高點,將槳調成正10度(用螺蚷規看)
5.將油門推至最低點,將槳調成負10度(用螺蚷規看)
因為我因環境限制只能自修..請問用螺距規作上述調整時 遙控器內設定的pith是否也會跟著變化？掌握的原則為何 ...

我螺距規都是夾在槳的中心偏外
遙控器的值不會變,除非你用手去改它
硬體的pitch變了,控上的對應就會變,如你最大的pitch 是8度,那你100%只有八度,90%只有6.4度
掌握的原則取決於你的手感

[ 本帖最後由 ricky.wu 於 2011年12月12日 01:25 AM 編輯 ]

dc59

請教 ricky 大大,
"3.將油門推至中立點(油門50%,應該說是pitch 50%),擺臂盡量水平,擺臂跟連桿盡量垂直,將槳用螺蚷規調成0度"
>> 這個步驟是不是調整拉桿長度,達到螺距0度?

"4.將油門推至最高點,將槳調成正10度(用螺蚷規看)
5.將油門推至最低點,將槳調成負10度(用螺蚷規看)"
這兩個步驟是調整 Trvadj 的 pit % 嗎?? 還是直接調螺距曲線?
調 trvadj 的 pit % 跟 調螺距曲線 有何差異?

感謝您!!

ricky.wu

原帖由 dc59 於 2011年12月12日 08:14 AM 發表
請教 ricky 大大,
"3.將油門推至中立點(油門50%,應該說是pitch 50%),擺臂盡量水平,擺臂跟連桿盡量垂直,將槳用螺蚷規調成0度"
>> 這個步驟是不是調整拉桿長度,達到螺距0度?

"4.將油門推至最高點,將槳調成正10度(用螺 ...

請教 ricky 大大,
“3.將油門推至中立點(油門50%,應該說是pitch 50%),擺臂盡量水平,擺臂跟連桿盡量垂直,將槳用螺蚷規調成0度”
>> 這個步驟是不是調整拉桿長度,達到螺距0度?

àyes

“4.將油門推至最高點,將槳調成正10度(用螺蚷規看)
5.將油門推至最低點,將槳調成負10度(用螺蚷規看)”
這兩個步驟是調整 Trvadj 的 pit % 嗎?? 還是直接調螺距曲線?
à調Travel的pitch % or 陀螺儀的pitch %




調 trvadj 的 pit % 跟 調螺距曲線 有何差異?

àTravel的pitch%是調伺服機的轉動行程量 ,%越大你可得到的pitch越大(正負不看),螺距曲線是調油門搖桿對應螺距的搭配,
也可以說調你要的手感…


調螺距曲線—無法加大最大螺距…簡單說調飛行手感
調trvadj 的 pit %--只用來調整擺臂的最高點跟最低點,但也得你的aileron 跟elevator 伺服機的工作範圍跟得上

[ 本帖最後由 ricky.wu 於 2011年12月12日 06:09 PM 編輯 ]

dc59

感謝 ricky 大的詳細說明!
受教了!!