耶誕老人送禮物來了~新monolog-110

KING.UP

是的.引擎一樣
主翼.那2顆鎖上就夠ㄋ
因該是固定攻角(原廠設定好ㄋ吧)
我可能會用.460到600.之間的吧練習用.大一點OK啦
角度橋好時我先用一點點把他做固定.裡面有用巴爾莎木做補強.
然後裏外都用AB膠黏上的...

子淳

副翼用JR 539是ok的,方向舵的裝法似乎不必這麼麻煩,
用2mm鋼絲拉一邊就夠了,如果會軟,就套上3mm的空心碳纖管,裡面是2mm剛好!
3A機的組裝就是斤斤計較,一根拉桿的重量絕對要計較!

BJ Park設計的飛機真是奇怪,為何總喜歡把servo往後擺???組裝時就必須特別小心

KING.UP

原帖由 子淳 於 2011年12月26日 19:27 發表
副翼用JR 539是ok的,方向舵的裝法似乎不必這麼麻煩,
用2mm鋼絲拉一邊就夠了,如果會軟,就套上3mm的空心碳纖管,裡面是2mm剛好!
3A機的組裝就是斤斤計較,一根拉桿的重量絕對要計較!

BJ Park設計的飛機真是奇怪,為何總 ...

子淳兄..說得沒錯.為何種是把伺服機往後移??我也看ㄋ很多BJ的飛機大部分都是這樣??

子淳

原帖由 KING.UP 於 2011年12月26日 07:45 PM 發表

子淳兄..說得沒錯.為何種是把伺服機往後移??我也看ㄋ很多BJ的飛機大部分都是這樣??

他也很喜歡用一個ㄇ字型的帶動兩邊水平尾翼,看起來感覺很low,我都直接改掉
這樣做的原因無非是不要拉鋼索,servo放後面的好處是組裝簡單,傳動直接,但延長線跑這麼長到前面也要注意壓降的問題!
但是有時會造成尾重,我有一台monologo 70就是這樣,,,,,,,,飛兩趟就冰起來,懶得去調它
尤其是油機,沒辦法像電機這樣用電池下去移重心,會很麻煩!!!

zmj

今天的進度!~
引擎罩已經挖好了~
準備內部油箱~油門伺服機~接收電池~接收機配置
這樣配置不知道好不好?
因為油門伺服機座要黏死
一但決定就不容易變更了

lyc1638

這顆OS 110 不知是否有 pump? 若沒有油箱放在照片中的位置有可能會吸不到油造成引擎不順熄火,尤其檯頭的時候,供參考!