MINI-Z BUGGY新手駕駛分享+尋找高雄同好

jin1988426

討論就放這串吧~

folkvester

前幾天請日本友人幫忙翻譯這篇 mini-z 防塵大作戰
http://ameblo.jp/kyoshoblog/theme-10030127556.html
希望對想把buggy抓去室外玩的大大們有幫助!
不死心的再問一次…高雄真的沒有人買mini-z buggy嗎?

こんばんは！！
(大家好)
急に寒くなって来ましたね～。
(突然間變冷了耶)
先週からバリバリに風邪をひいて苦しんでいるリーダーの石川です。
(我是從上個禮拜就因為感冒很難受的領隊石川)

本日の今頃は、
(今天的這個時候是)
秘密工場にてLAZERの最終出荷検査を行なっておりますので、
(因為秘密工廠裡準備進行LAZER的最後出貨檢查的關係)
本記事は予約投稿にてアップしています！！
(所以本文章是上傳到預約投稿區裡的)
誤字、脱字がある場合には、後ほどすぐに直しますのでご勘弁下さい。
(如果有錯字或漏字的話，之後會馬上修正，請多多包涵)

Mini-Z Buggy OPTIMAの発売から約10日。
(Mini-Z Buggy OPTIMA大約發售十天了)

皆さんはどのように楽しんでいますか？
(大家有多樂在其中勒？)

設計した本人としては、
ジャンプ失敗の時の部品強度は結構強いと思っているのですが、
皆さん感想はいかがでしょうか？
(對我這個設計者來說，雖然我覺得跳躍失敗的時候的零件的強度應該夠強，但是不知道大家的覺得怎樣呢？)

今日は、「そろそろオフロード走行に挑戦したい！！」という方の為に、
ミニッツバギーの防塵方法を紹介したいと思います。
(今天是為了「想挑戰戶外越野行駛！！」的朋友，所以想介紹Mini-Z Buggy的防塵方法)

最初にお断りさせて下さい。
ごめんなさい、完全な防塵は出来ませんm(._.)m
(首先讓我道歉一下，對不起，無法做到完全防塵m(._.)m)

オフロードを走行させると、必ず汚れて”ボロ”くなります。
(一到戶外去跑的話，一定會受到汙染變得髒亂不堪)
そして、走行後には必ず分解してのメンテナンスが必要となります。
(而且，跑完之後一定要拆開來整理一下)
この2点はご了承頂けますようお願いします。
(這兩點拜託請一定要記得)


それでは、まずは防塵加工Step1
(那麼，首先是防塵加工Step1)
オンロード走行メインで少しオフロードも楽しむというライトな仕様です。
(戶外行走最主要的是就算只有稍微跑一下也能很開心的簡單的方法)

まず用意するのは、
セロハンテープと、通称「バスコーク」。
(首先準備的是透明膠帶和通稱「バスコーク」)

お風呂などの水まわりに使用するコーキング剤です。
(在浴室之類的有水的地方使用的防水劑)

ミニッツバギーのモーターを取り外して、
(把車子的馬達取下)
センターシャフトの上側にセロハンテープを貼り付けます。
(中央軸心的上面貼上膠帶)
画像では分かりやすいようにグレーのテープを使っています。
(為了讓照片容易理解，所以使用灰色的膠帶)

そして、スパーギヤに近い部分にはバスコークを盛ります。
(再來，在靠近正齒輪[Spur Gear]的部分填滿防水膠)
今回は分かりやすいように白いバスコークを使っていますが、
目立たない透明もあります。
(這次為了容易理解，所以使用白色的防水膠，也是有看不太出來的透明防水膠的)次に、リヤのアッパーカバーの前側にバスコークを塗布します。
(接著，後面上蓋的前面塗上防水膠)

ここまでバスコークを塗布したら、
(到這裡把防水膠塗完的話)
バスコークが固まる前に、一度モーターを取り付けて、
(在防水膠凝固之前一並把馬達裝回去)
モーターカバーも元通りに組み立てて下さい。
(馬達蓋子也請照原來的樣子組裝上去)
そして、このまま一晩、バスコークを固めて下さい。
(之後，就這樣放置一個晚上，讓防水膠凝固)
次に、シャシーの裏側へ。
(接著，往底盤的內側改裝)

像のグレーの部分にセロハンテープを貼ります。
(在如同照片灰色的部份貼上膠帶)
ここには穴が開いています。
(在這裡有開孔)

この穴は最初から無い方が良いのですが、
(雖然一開始就沒有這個開孔的朋友比較好)
配線のフックを作る為に、どうしても穴が開いてしまいます。
(但是為了製作配線的掛勾，再怎樣也應該把孔洞給開起來)
余談ですが、この金型の作りを「押し切り」と言います。
(雖然是閒話，這個模型的構造是稱為「押し切り(切斷)」)
そして最後に、電池を本体に入れてから、
(然後最後，將電池放進車體裡之後)
バッテリーホルダーの周りをセロハンテープで塞ぎます。
(將電池蓋的周圍用膠帶封住)

これらの防塵によって、スパーギヤに小石が噛み込むのを防ぎます！！
(經由這樣的防塵構造，就可以防止正齒輪裡跑進碎石子了)

そして難易度が上がるStep2！！
(再來是難度增加的Step2)
こちらはレベルが高いので、自信の無い方は試さないでください。
(在這裡的難度比較高的關係，沒有自信的朋友請不要嘗試改造)
失敗すると遊べなくなる可能性があります。
(一失敗的話會有無法再玩的可能性)

使用するのは、やはり「バスコーク」です。
(使用的果然還是「バスコーク」)


サーボの上のカバーを取り外します。
(將伺服元件部分上面的保護蓋取下)
そして、画像の部分にバスコークを少しだけ盛ります。
(然後，在照片裡同樣的部分稍微塗上防水膠)

注意点は、決してサーボギヤにバスコークを付けてはいけません。
(需要注意的地方是，防水膠絕對不可以沾到伺服齒輪[Servo Gear])
もし、付いてしまった時には、一度サーボを分解して綺麗に拭きとって下さい。
(如果不小心沾到的時候，請一並把伺服元件拆下來擦拭乾淨)
そして、バスコークが固まる前に元の状態に戻し、
(然後，在防水膠還沒有凝固前回復到原來的狀態)
バスコークが固まるまで一晩待ちます。
(等待一晚到防水膠凝固)

これでサーボ周りの防塵はかなり高まりますが、
(雖然這樣的話伺服元件的周圍防塵效果相當能提高)
失敗のリスクも高いので、よく考えてからトライして下さい。
(但是失敗的危險也高的關係，請好好考慮之後再嘗試)
（ですから、本日のタイトルは「挑戦」になっています。）
(所以，本日的主題就是「挑戰」)

これで追加の防塵加工は完了です！！
(因此追加的防塵加工結束了)
Mini-Z Buggyと共に外の世界へ出掛けましょう。
(大家一起帶著Mini-Z Buggy到外面的世界去吧)

https://www.youtube.com/watch?fe ... d&v=Wy203Hh65F8

※撮影の際には車両の通行が無いように近隣の方にご協力頂きました。
(攝影的時候是請周圍的朋友協助下沒有車輛通行)
　Mini-Z Buggyは車両の走行が無い安全な場所でお楽しみ下さい。
(Mini-Z Buggy請在沒有車輛行駛的安全場所快樂地遊玩)

防塵対策を施したミニッツバギーはアスファルト、ちょっとしたダートを
非常に気持ち良く走ることができます。
(有經過防塵對策的Mini-Z Buggy可以非常舒服地在柏油路或稍微泥濘地方跑)

しかしながら、砂の路面は苦手です。
(可是，在砂地就有點困難)
ステアリング周りやサスペンションの隙間にどうしても挟まってしまうのです。
(轉軸的周圍或懸吊的間隙在怎樣都會跑進沙子)
その砂や小石を取り除けば、画像のような走りを楽しむことも出来ますが、
あまりお勧めはできませんので、あまり無理しない程度に可愛がって下さいm(._.)m
(雖然把細沙或碎石去除的話也可以像畫面那樣高興地跑，但是真的很不建議的關係，請在合理的程度下按照自己的喜好去跑)

そして最後は、
(所以最後是)
Mini-Z Buggyは色々な遊び方がありますが、
(雖然Mini-Z Buggy有很多種的玩法)
雷磁魂ボーイズの皆さんが楽しい動画を作って下さいました！！
(雷磁魂Boys的各位給我們製作了好玩的影片)

https://www.youtube.com/watch?fe ... d&v=N3RiCARj-fc

※Mini-Z Buggyは車両の走行が無い安全な場所でお楽しみ下さい。
(Mini-Z Buggy請在沒有車輛行駛的安全場所快樂地遊玩)


次回は、
(下回是)
チョットのことでレベルアップ　簡単チューニング！！
をお届けしたいと思っています。
(稍微程度提高 想告訴大家簡單的調校方法)

それでは皆さん楽しい週末をお過ごし下さい！
(所以請大家度過開心的周末)
本日の担当は石川でした。
(我是今天的解說員石川)

chungyi

今天趁出太陽去公園試跑..自己要拿相機還要控制車子所以畫面很亂
加減看看囉，基本上我敢拿出去這裡跑，已經是把底盤視為消耗品了...

jin1988426

感謝分享影片

輕度越野應該可行，小石頭不要太多的話

不過一整個底盤很貴的啊~

jin1988426

感謝分享翻譯

Mini-Z Buggy整體性能感覺不錯

但我覺得應該還是有改善的空間

com420

大大真是勇猛.. 就這樣狂奔泥巴石頭路..如果沒有做好上述防塵防水..車子會受不了吧 ..可惜沒室內越野場..所以小弟正計畫在陽台搞一個..巧拼鋪好..路線隔好..現在只缺跳台及障礙物了..沒有車友只能獨樂了.. 也希望您早日有伴可以一起..尬掐..