車速快時,扭桿的反作用力還未能平均分散到車身,又不斷的在凹凸不平的路面高速行駛,造成跳動,車速慢時就清況就良好,表示扭桿過硬,無法快速吸震,可以跟換較軟的扭桿或車身加重來搭配硬的扭桿
當初我在改扭力桿時也用過4種不同粗細的尺寸,首先用1.5mm再來1.2mm>1mm最後0.8mm試過後就1mm最適合我的車重,原本想用1.2mm,然後在加重車身,但又考慮到馬達的輸出,就放棄了,blackdaddy大就有提到重點"車重與扭力桿的比例細數"抓到平衡點就會跟真車一樣
這是0.8mm扭桿,還沒上車殼,車重就快壓到地面了
這是1.0mm扭桿,加上車殼
56網視頻
視頻1 這是0.8mm扭桿,還沒上車殼,車重就快壓到地面了
http://www.56.com/u81/v_NjI0NTI4Nzg.html
視頻2 這是1.0mm扭桿,加上車殼
http://www.56.com/u28/v_NjI0NTMwMDE.html
[ 本帖最後由 rotus 於 2011年11月15日 06:53 PM 編輯 ] |