華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

law9a

我的D02S也很正常就可拆出橫軸，橫軸沒有被黏死.
主齒輪的橫稍就用九牛ニ虎之力，都不能拔出。

zidane0623

樓上兩位，可以參考這http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
基本上目前小弟的D02S拿在手上以100%的油門 0螺距下去運轉，看接收器的天線是無雙影、手也不怎麼感覺會麻的狀態。
以上給您做參考～
另外有個問題，大齒盤上可以加一個墊片，增加小傘齒的間距可改善這部位的震動，但掃小傘齒風險會跟著加大～

KALT1105

本來以為我看過這整個討論串後就不用再進來了，哈哈。

今早把伺服機摔開了，擺臂那端應該是齒輪箱，摔開的是電路這一端，裡面有馬達的屁股、電路板以及一個電位計。我有幾個問題。

1.我猜電位計應該是要套進那個十字的擺臂軸，對吧?
2.如果是，哪面是正面哪面反面?
3.電位計歸位的時候需不需要確認中立點? 還是隨意套入，裝好伺服機蓋子後再重新做十字盤中立點就可以了?
4.有沒有組裝圖我好正確的把電路板以及電位計裝回去。(免得自己亂塞造成功能有問題)

感謝。

zidane0623

原帖由 KALT1105 於 2012年2月29日 11:36 AM 發表
本來以為我看過這整個討論串後就不用再進來了，哈哈。

今早把伺服機摔開了，擺臂那端應該是齒輪箱，摔開的是電路這一端，裡面有馬達的屁股、電路板以及一個電位計。我有幾個問題。

1.我猜電位計應該是要套進那個十字的擺臂 ...

電位器有正反之分
詳情請看http://www.rctw.net/thread-192938-1-1.html這裡，拆解舵機....
電位器裝回去後再看看歸位點有無跑掉就好了
看您的圖電位器那面是屁股...

KALT1105

原帖由 zidane0623 於 2012年2月29日 01:41 PM 發表

電位器有正反之分
詳情請看http://www.rctw.net/thread-192938-1-1.html這裡，拆解舵機....
電位器裝回去後再看看歸位點有無跑掉就好了
看您的圖電位器那面是屁股... ...

Z 大，非常感謝，您真是太屌了，我從您的圖中看的出電位計的正反面。
請教兩個問題。
1.電位計套上後是怎麼固定的?  沒看到有明確的固定點。
2.電路板是塞進馬達旁邊還是平放在馬達尾巴跟電位計上? 若是平放在上面，不會影響到電位計的作動?
3.最後一個就是您說的歸位點，是否可以請您指導一下?  因為摔開時我相信擺臂與電位計原來的相對位置已經跑掉了，
這樣裝回去要怎麼重新校正?

謝謝。

zidane0623

1. 原本電位器就只是合住而已，沒什麼固定點...不然怎打開後內餡都跑出來 XD
2. 電路板原本就是疊在電位器上馬達旁，若怕會有問題的話，可剪個醫用低黏性膠帶，黏在電位器的屁屁上隔離一下，以免造成短路異常。
3. 歸位點跑掉...我意思就是擺臂的90度歸位點，若有跑掉就拆下舵機擺臂調一下就OK了。
至於如何調整，請移駕至http://www.rctw.net/thread-208973-1-1.html
這是小弟最近所新發的圖文簡易調機流程