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樓主: zidane0623

華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

 火.. [複製鏈接]
發表於 2012年1月14日 07:31 AM | 顯示全部樓層
這台v120d02s還不錯很穩,我買這台聲音很小阿不見會很大聲,想請教各位一下就是垂直尾翼需裁短嗎?因它會使機尾翹起(墊腳尖),這樣剛插電3軸陀螺初使化時應會影響它的水平吧?我一起飛就往前飛行需打舵才正常穩住,實在不想調十字盤或遙控器微調。
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發表於 2012年1月14日 09:04 AM | 顯示全部樓層

回復 313樓 tonyseed 的帖子

我個人認為...
加粗的支撐桿...加大的尾定向板,還有金屬的尾傳軸,重心當然
會往後...這是以前120級機子沒有的。(新接收就比舊接收輕了5g
,詳情參照ej189大大部落格的文章)
所以調到好十字盤往前傾是正常的。
甚至可以更『機歪』一些,避免掉起飛左傾的現象,螺距的舵機
片可以稍微比副翼的舵機片高一點....。
微調項目只能調整螺距,其他的雖可調但是重新開機之後還是會
會到原始狀態的,還是得動手去調整拉桿的啦..........
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發表於 2012年1月14日 04:15 PM | 顯示全部樓層

回復 314樓 blackcow0405 的帖子

我也為此煩惱中,重心在後,十字盤調成前傾,那麼倒飛時,重心也在後 ,但十字盤調成前傾,一放遙控桿架機就自動翻滾,要用手指不停修正,現正想辦法將重心移回中間。
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發表於 2012年1月14日 04:32 PM | 顯示全部樓層

回復 315樓 larry1234 的帖子

自製碳纖尾傳軸、頭罩內薄塗環氧樹脂,重心就可以落在主軸的位置
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發表於 2012年1月14日 04:36 PM | 顯示全部樓層

回復 315樓 larry1234 的帖子

我的意思是說,調到可以正常停懸的時候,十字盤的姿態是
往前傾的。

當然不是放手就往前衝........,調傾斜度並不能像四動機那樣
調,有時PITCH/AILE的拉桿放長一樣有效果....

即使十字盤往前傾,但是倒飛停懸的時候並不會影響重心,一
樣還是穩穩的....

我現在對D02S的不滿意,是動力並沒有我想像那樣噴...............
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 樓主| 發表於 2012年1月14日 06:30 PM | 顯示全部樓層

回復 317樓 blackcow0405 的帖子

呵呵~我個人覺得原廠的動力就蠻噴了耶,是哪邊環節有誤嗎!?
還是要試試2S版的HP 08....0.0" 應該能符合您的需求
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