華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

adamwu1997

之前修M120D01修到手軟(傘齒易洗洞 主軸易歪  跟v120d01比)
加上最近迷上玩飛機 直升機群已被我冷落好久
darkshadow大大最近送我一支手工製碳纖尾傳軸 盼能改善洗洞毛病
找時間來給他換去 重拾舊愛
(對喔 我那v120d01內的尾傳軸不知是不是碳纖的
應該拔出來廢物利用一番)

darkshadow

就歹命咩~

darkshadow

你你你.... 我我我

僅此一次，只有你有喔~ 我沒那麼多時間做手工啦

又... 你認為華牌會那麼好心？原廠鐵軸碳軸長度不一樣啦... 不然我4G6有好幾支備料，何苦做手工

不知道這V120D02S 的長度哪個能通用...

[ 本帖最後由 darkshadow 於 2011年11月12日 12:05 PM 編輯 ]

zidane0623

V120D02S的尾傳軸應該是與舊機一樣長... 因為尾管等長 @.@"
大大見者有份阿～現在每個人發一支碳纖尾傳軸... 嘻嘻～

















沒啦～開玩笑滴

zidane0623

小弟大致整理一下，舊機升級最佳方案
因為原廠的備料圖也已經公佈了...而整機的軸承是分成3包裝。
接收器不用講了這是一定要的...與舊版的程式比實在差太多。

保持舊機原樣只升級 腳架+RX-2622V接收器+塑膠主槳+踩不爛頭罩，這是最省的方式...因為要升級幾乎整隻換光光了 = =
不過大略算一下價錢這些東西加一加幾乎是新空機價快一半了，光接收就大概有1500起跳了(我猜接收器應該會賣1700、腳架應該120、塑膠主槳也差不多120、頭罩應該也170)，哈哈～純屬猜測... 應該會被我猜中哦！

連舵機擺臂上的球頭有+大... 拉桿孔相對也變大... 反正V120D02S所改的球頭整機都是大一號的。
另外主體方面，在V120D02S的傾斜盤導向"ㄇ字型的"...個人感覺還是要加強一下

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月15日 03:03 AM 編輯 ]

Wilson.C

給樓主一個讚~
小機真的有他的好玩地方，光起飛壓力就不一樣了，但W牌這重買來還要自己debug的產品從我買過4g6後就......讓我觀望到現在  XD