華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

zidane0623

大腳架小弟我就不知道了....
不花錢可以自行DIY做一個腳架，這種腳架摔不爛也站得穩 ，小弟的G-CP已有試做了～～效果非常的好又讚，連尾豎直定向板斷掉了也是自己DIY做了一個，也是摔不爛...
另外120級的舵機齒最極限真的是可以轉3次續用，但角度要抓還有要看掃幾個齒以及擺臂行程量要降低....這樣就能續用了，呵呵～
C大～我不知你的升降舵是怎樣的晃法 XD 不知如何提供好方法～....
螃蟹夾的軸承不是與D02S一樣嗎 = =? 軸承部份我覺得可以找顆帶蓋的來替換，方便給我尺寸嗎? 外徑、內徑、厚度.... XD，新的D02S怕被我拆掛...

另外～個人覺得沒有人會理我們玩家的心聲吧 ... 若會理的話早就該出什麼舵機齒輪包了，只顧著吸金一點都不貼心...

KALT1105

請問一下原廠建議DEVO7的設定有一個GYRO 75% , 70% , 50% 用MIX搖桿切換，這是不是陀螺儀感度?

我切換0 , 1時沒感覺差別，但是切換到2的50%時不只無法鎖尾，連接收機上的紅燈都熄滅了(但是油門能操作)，這表示什麼狀況呢?

如果50%不能用，那原廠建議設定50%在2位置的原因是什麼?

謝謝

jasonlin

請問這台 V120D02S 飛起來總感覺很滑溜, 不容易掌控停穩, 我的是買來的原廠設定(DEVO 7), 是否要調一調叁數? 手上有另一台 mCP X 買來依原廠參數輸入後, 飛起來就很穩, 很容易掌控.

zidane0623

小弟我不知原廠設的鎖尾感度有何用意，但鎖尾感度只要調51UP都是有生效的，原廠這種鎖尾設定方法另有一項特技可玩，就是飛行中關鎖尾感度(就是51以下)，可以達到超快速甩尾自旋...，另一項是調整尾拉桿才需要動到關鎖尾。
在下的機子是調到關鎖尾可以穩穩的起飛尾巴不偏甩，但調這樣的話尾舵左右行程會不一致，所以沒有在玩此項特技的大大可以不用調到這樣的技術，一切按照官方所教的調整即可，或是可參考簡易調機法 http://www.rctw.net/redirect.php ... 400&ptid=195332
，最後給你一項邏輯"鎖尾感度=甩尾自旋速度"，也就是說感度越高=自旋速度越慢。

回復 279樓 jasonlin 的帖子
建議調整參數....，畢竟每隻機子的特性不一樣，較難比較

ej189

接收上面A/E Ext調最小！

andy7056

在此補充一點若要改機的朋友們小弟提供參考!!!

尾傳軸要記得換~~~因為小弟我沒換導致傘齒固定不良非常容易鬆脫!

以上僅供參考~~~