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樓主: zidane0623

華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013年6月19日 12:17 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 e1796t 於 2013年6月19日 09:39 AM 編輯

各位大大好!

首先感謝linci34000326大先前分享的陽春離合器一代目

小弟跟大家分享我的D02S陽春離合器二代目的材料與改裝方法和過程

材料

1.一般打火機的火石彈簧X1
2.4G6或是G.M.S/CP主翼橫軸凸缘墊片X1
3.內徑1.5mm.外徑3mm.厚1mm的歐令X1
(直接拿CP的主翼橫軸膠圈改裝的歐令也行.只是外徑要修小一點)

改裝過程重點提要
別將彈簧掐頭去尾取中間

要留下彈簧的頭段或是尾段.利用那密集的彈簧圈來抓住尾翼橫軸

安裝時必定要將裁剪後的"彈簧頭或尾邊朝尾翼方向安裝"

最大號傘齒(傳軸後傘齒)傳軸那面的D孔需磨平一點
好讓大傘齒往尾管方向移動一點以閃開尾軸上的主翼橫軸墊片與膠圈
(大家要讓尾軸滑順都磨中傘齒..我是本來就都磨大傘齒了)

中號傘齒(裝在尾翼橫軸上那一顆)D孔建議不要磨平也不要使用1.5mm的鑽頭擴孔

請直接裝在尾翼橫軸上硬轉動去擴孔...有洗洞就好了.D孔不要整個變成圓的

安裝順序為 彈簧~墊片~膠圈疊中傘齒一起塞進去(這段最困難)

V120D02S傘齒離合器彈簧測試
因為彈簧的頭段(密集圈處)能抓住尾翼軸所以彈簧本身對台階軸承產生的推力並不大..所以此離合器應該不太會降低台階軸承的壽命
https://www.youtube.com/watch?v=zd_gfIlxQUo


V120D02S傘齒離合器運作與滑順度測試-1(主齒盤有咬銅齒)
https://www.youtube.com/watch?v=voTBGiOcHHI


V120D02S傘齒離合器運作與滑順度測測試-2(主齒盤有咬銅齒)
https://www.youtube.com/watch?v=98QmwUlmjqY

不要掐頭去尾取中間的裁剪

不要掐頭去尾取中間的裁剪

要像這樣留下頭或尾段.這是剩餘的材料.安裝的長度是扣除密集圈數後彈性段為6圈左右 ... ... ... ... ... .. ...

要像這樣留下頭或尾段.這是剩餘的材料.安裝的長度是扣除密集圈數後彈性段為6圈左右 ... ... ... ... ... .. ...

全部的材料

全部的材料

排列方式

排列方式

安裝方向

安裝方向

安裝方向

安裝方向
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發表於 2013年6月19日 12:48 AM | 顯示全部樓層
e1796t 發表於 2013年6月19日 12:17 AM
各位大大好!

小弟跟大家分享我的D02S陽春簡易離合器的材料與改裝方法和過程

很棒的改裝~很詳細的介紹~感謝分享~
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發表於 2013年6月19日 12:53 AM | 顯示全部樓層
davidlitmanen 發表於 2013年6月18日 10:02 PM
很亮眼,可否稍微描述一下材料和製作方法?

D大...

另外之前我們有討論到的頭朝內.尾朝外的洗碗公(離心圓)

我現在加了離合器後沒裝重捶.鎖頭感度75%

尾巴已經完全不會左右亂甩不好控制了

但是...我的D02S已經被我的飛友判定如果自旋太快無法改善

就無法飛完整的自旋翻了

可以請教您知道如何設定能讓尾舵陀螺儀控制行程足以鎖尾

遙控器尾舵打滿時又不要這麼的快速自旋嗎?

我朋友說自旋翻浮力(動力.噴度)的要求反而沒鐘擺的高

自旋翻要好翻3軸要能同步

所以我的D02S動力應該夠自旋翻..現在只差3軸能同步運作了
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發表於 2013年6月19日 12:56 AM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2013年6月19日 12:48 AM
很棒的改裝~很詳細的介紹~感謝分享~

不客氣

我在這棟樓得到學到的才多呢

希望我的分享也能造福V120D02S的飛友
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發表於 2013年6月19日 01:48 AM | 顯示全部樓層
e1796t 發表於 2013年6月19日 12:53 AM
D大...

另外之前我們有討論到的頭朝內.尾朝外的洗碗公(離心圓)

恭喜你解決洗碗公的鎖尾。
我認為陀螺儀鎖尾跟自旋速度應該是不衝突的,我接收上的Rudd Ext旋鈕在1點鐘方向,搖控的感度大約是80%。我注意你是用2801,我已經忘記2801的設定了。鎖尾感度越大,應該是自旋速度越慢。

想要讓自旋變慢,其實很好解決的;一般人是患不快而非患太快。就把Rudd DR調小,或是TrvAdj整體調小,小到覺得夠慢為止。最好保留一些Exp,例如10%到15%會比較好控制,我也不曉得為什麼。你朋友說得沒錯,自旋太快的確是不太好做自旋翻,最快就0.5秒一圈。

還有Aile/Elev也要協調,而且TrvAdj也調到夠慢。這個要慢慢試急不得,調到你覺得前後左右的翻滾速率都不會差太多。一般都是Aile需要降一些。如果你有DEVO 10的話,還可以調整正負Aile,正負Elev的D/R不同,很實用。如果是2801Pro ,我記得TrvAdj也可以調整H/L,也是可以不對稱調整。這個要看每台機子的舵機狀況,有的舵機會前翻過快,有的舵機會後翻過快;其實都可以調的,不要覺得彆扭。也不要掉入數字的迷思,覺得別人都設多少,自己也不能差太多;或是覺得一定要把D/R設得很大才能發揮機子的性能,這都是不必要的。有時候飛行的風格,可以靠DR調出很多變化。我自從換了馬達之後翻滾動作都太快,細節反而做不好;降了D/R以後,飛行風格轉趨柔和,我覺得這樣反而適合練習。
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發表於 2013年6月19日 02:25 AM 來自手機 | 顯示全部樓層
davidlitmanen 發表於 2013年6月19日 01:48 AM
恭喜你解決洗碗公的鎖尾。
我認為陀螺儀鎖尾跟自旋速度應該是不衝突的,我接收上的Rudd Ext旋鈕在1點鐘方 ...

d大您好!

聽您如此解說後我的想法是

每台機子的格調本來就不同,應該我們去適應機子

而不是要機子來適應我們

不過D02S的自旋的確是不同凡響的快

我再試著調整看看

謝謝!
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