華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

davidlitmanen

e1796t 發表於 2013年6月4日 02:49 PM
另外請教D大
您倒飛打方向舵時是看著頭打還是看著尾打？

看哪邊對著自己。如果是頭對自己，右舵就是頭偏到右邊，左舵就是頭偏到左邊。
                         如果是尾對自己，右舵就是尾偏到右邊，左舵就是尾偏到左邊。

練到下意識反應，就可以邊停懸邊想事情XD。

e1796t

davidlitmanen 發表於 2013年6月4日 03:12 PM
看哪邊對著自己。如果是頭對自己，右舵就是頭偏到右邊，左舵就是頭偏到左邊。
                          ...

好！謝謝！我今晚練看看！

另外請教D大您裝的是HP-08對嗎？
這顆馬達動力比原廠馬達多幾%呢？
我現在想提昇D02S的動力卻又不想背2S的電池
所以想找顆1S的強力馬達
XTR 16300kv嚴重缺貨買不到新品，也找不到二手貨
所以現在1S馬達好像只剩HP-08可以買
另外的選擇是網拍有賣家有重新繞線的方案
不知道原廠馬達重新繞線 VS HP-08 哪個有力？

e1796t

leonchen 發表於 2013年6月3日 05:40 PM
一個人飛也許很孤單 但是不用管他人的眼光 不用人擠人
其實飛小機有太多想不到的好處 不用管場地 不用帶 ...

感謝大大的建議
應該是每個人的價值觀不同
對我來說（經濟狀況）飛華牌小機的花費才可以負擔得起
如果沒有華牌這便宜的小電直，我應該不會踏入RC界
大機我真的是飛不起…

davidlitmanen

e1796t 發表於 2013年6月4日 04:06 PM
好！謝謝！我今晚練看看！

另外請教D大您裝的是HP-08對嗎？

您如果問我個人觀點，我是覺得HP08體積比原廠大，續存的扭力應該會比較多。
重繞線的原廠扭力同轉速會提升，我以前以為繞少圈只是提高轉速，扭力會下降；不過發現好像不是這麼回事。重繞線會改變工作的電流，馬達是超載在工作，扭力也跟著提升。
HP08蘊藏的扭力雖然大，不過有很多種kv值可以選；我之前用的好像是11000kv，就沒什麼扭力，但真得很省電。我建議如果是買到11000kv應該要配11T齒才能把電流逼出來。您可以買14000kv，配10T，或16000kv配9T。轉速在4500RPM上下比較理想。
14000kv * 4V * 10T/100 * 80% = 4480 RPM
16000kv * 4V *   9T/100 * 80% = 4608 RPM

您看看，如果你要讓原廠重繞線，它算法同樣是跟上面差不多，但扭力絕對是帳面上看不出來的。轉速人人會算，但扭力是看馬達的體積。體積越大馬達當然越有力。一分錢一分貨，想省錢可以買重繞線原廠，但將來如果後悔又要多花一筆錢。再來，其實重繞線也不是唯一解，如果銅齒有出大或小一齒的可以先買來配配看，省工又省錢。您可以買11T銅齒先來配原廠馬達，感覺不行再下手。

編: 小弟後來想想，您可以買HP08 14000kv，配10或11T齒；進可攻退可守，配11T齒應該可直逼2S的動力。HP08體質好，有這個潛力可以超載。

e1796t

davidlitmanen 發表於 2013年6月4日 05:53 PM
您如果問我個人觀點，我是覺得HP08體積比原廠大，續存的扭力應該會比較多。
重繞線的原廠扭力同轉速會提升 ...

D大您好!

我本來打算用原廠馬達飛到動力已無法應付我會飛的動作時才換馬達

沒想到這一天這麼快到來@@
(我覺得動力夠就能作完美的鐘擺與側擺不掉高度)

我晚上有在網拍找到XTR的16300KV的新品了(1100)

也剛好看到有人賣二手XTR的14000KV(才賣599)

HP-08我有看到13200KV(950)

電力不是問題的話(電池多買幾顆就可解決)

要噴是不是就買XTR的16300KV就對了?

謝謝!

davidlitmanen

e1796t 發表於 2013年6月4日 09:19 PM
D大您好!

我晚上有在網拍找到XTR的16300KV的新品了(1100)

是的，我還記得ej大的黃綠紅的黃鳥就是XTR 16300KV。噴度應該是不賴的。