華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

kakkoii12

LamaV3 發表於 2013年4月19日 03:34 PM
另外想請教M120的碳纖維機身可否用於D02S？

這裡有答案,
主軸是關鍵
http://www.rctw.net/thread-212358-1-1.html
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=195332&extra=page%3D1&page=85
http://www.rctw.net/thread-195332-107-1.html

zidane0623

LamaV3 發表於 2013年4月17日 09:24 AM
Z大你的小綠是已經改了長尾管, 會否是因此而令鎖尾加強了, 所以用了面積較小的130X尾槳也沒有出現鎖尾不 ...

降螺距曲線就好囉。
V120D02S(1S動力)是噴不起來的，螺距曲線太大只是多耗電而已。(螺距曲線參數+-45[曲線模式 對稱-25]=個人這樣翻比較不易掉高度)
加長尾巴能改善鎖尾與一些怪癖，另外尾舵已改非原廠的。
小弟喜歡130X大槳，更喜歡主尾翼配色。

diy6609

LamaV3 發表於 2013年4月19日 03:34 PM
另外想請教M120的碳纖維機身可否用於D02S？

另外想請教M120的碳纖維機身,簡單的方法就是改軸承用WASP NANO CP的主軸軸承2.5*5.1.5去改,厚度不夠的部份軸承座要墊墊片或自己DIY用快乾膠一層一層修補厚度!

LamaV3

昨天收到了華牌原廠的金屬旋頭組, 裝上後發現由於金屬槳夾
沒有原本膠槳夾的彈性, 所以裝上原裝槳厚度是剛剛好, 飛起上來亦最正常, 沒有異樣~~
但試裝KBDD or Micro Heli 的彩色槳便厚度不足, 插入槳夾後十分鬆散, 之前用膠槳夾便可鎖緊些便沒有問題, 但金屬槳夾沒有彈性, 所以有很大虛位, 最後要裝上塾片才少了虛位, 但飛起來很怪, 有點搖搖晃晃似的, 請問有沒有大大對此有經驗呢??

LamaV3

zidane0623 發表於 2013年4月20日 12:47 PM
降螺距曲線就好囉。
V120D02S(1S動力)是噴不起來的，螺距曲線太大只是多耗電而已。(螺距曲線參數+-45[曲 ...

一直也是用 -45至+45呢, 都不敢上50, 但都是直線, 沒有試過S線呢, 明天試一下

LamaV3

多謝Ka大及6609大, 看來好像很嘛煩, 都是打消改碳機身了