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發表於 2013年2月11日 09:58 AM
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回復 1420樓 linci34000326 的帖子
我的D02S停旋不會偏，只有急升降時會有點偏(最大約30度)
螺距也沒設太大0~45，油門0~60%，目前就暫時不理它了
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雖然我之前說 降轉速降螺距 , 是我預防" 航道 " 無預期甩尾
的應對之道 , 可是請注意 .. 這是應用在 埃豆 0 航道
當您要測試 急升降 , 要將 3D 模式的螺距 與油門設置成 常規 的 3D 參數 ...
埃豆要 切下去 埃豆 2 ( 看您的設置 為主 )
=> 3D 油門與螺距 之下 , 才可 正確判斷 急升降 的甩尾 與否
埃豆 3D 急升降甩尾 , 要注意他甩哪一邊 ,
有時候 得靠 調整 您的尾拉桿長短 , 來 解決 ...
簡單說 , 每隻雞子癖性不同 , 不見得都=> 尾槳螺距 等於零
有些時候 , 適當的 尾獎補償螺距是必需的 ...
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但我又遇到新問題了：【停旋時會自動向後飄】!!
十字盤已經確定水平於旋轉頭
但我升降舵微微往前推，一小段距離卻會自動回正再向後飄
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注意您的重心位置 , 是否偏後
可調整電池裝設的位置 ,
移前或挪後 , 可解決 前傾 後移 的一些癖性
量測 機子重心 ,
用 姆指 與 食指 輕輕抓著 主旋翼的 球頭扣位置
來目視 , 主軸為中心線的 傾側 方向
重點 =>當然是要裝上電池 來測才是正確的 ...
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有就是，一定要切HOLD才能讓油門停下來
普通模式，落地後即使油門最低點0%，無刷依舊低速繼續轉
普通模式無法設定最低點為負油門，HOLD才能設定為-5%讓它停止
這也是正常現象?
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這個就容易了 , 刷一下最新版 的 華廠
針對
解決油門 HOLD 不住的那一版韌體
就可解決 ..
我刷完之後 , 是沒你這種情況
但有一次 , 油門搖桿 在最低位時 , % 數 不等於零
檢查了一下 , 搖桿校準 , 與 舵機 行程 歸位回 100%
又把 所有微調 全歸零 , 程式混控都關掉
油門鎖定設置 0% , 就又好了 ...
當時估計 , 應是 微調跑了 ,
尤其在設定油門曲線 , 有把 停懸 設為 開 的曲線
可能會不經意 觸碰到 微調鈕而不自覺 ...
[ 本帖最後由 seafisherman 於 2013年2月11日 10:13 AM 編輯 ] |
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樓主: zidane0623
