華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

gramps0922

報告K大～

Turbo Ace 915+14T跟HP08-2+20T ===> 聽起來915是偏高轉速，相對扭力沒有HP08大囉??

1MM有點大喔~停懸都正螺距還好，3D會比較難控制，
不過只會出現在正負螺距切換的瞬間，如果只是翻過去之後倒飛停懸也OK~   ===>
幸好小弟很嫩...還不會3D，只玩正飛航道而已(該高興嗎@@?)
但您說的方法應該還是會試一下^^~

泡棉槳(保利龍槳)h踢踢批://goods點uten.com.tw/item/show?21108244514417  ===>
漏打一個 "r"
小弟建議這種h踢踢批://goods點ruten.com.tw/item/show?21204024300075
SOLO PRO 180 3D 主旋翼  ===> 那正碳纖漿好嗎??我有一副但還捨不得用= ="

再次感謝K大的回覆

kuntan

一般電流較高扭力就會比較大，轉速也會比較高，Turbo Ace 915扭力應該是比HP08S大，
不過HP08-2是如何就不了囉~

沒風停懸沒差，正飛航道應該就有一點影響喔~最好處理一下比較好飛~

不好意思~改"點"時不小心刪到~

正碳纖漿比泡棉槳耐摔多了，但還是沒塑膠槳耐摔，但是正碳纖面積較大浮力較好，
不過價格幾乎是塑膠槳的兩倍，摔壞了會很心疼的~

[ 本帖最後由 kuntan 於 2012年9月1日 01:31 AM 編輯 ]

zidane0623

既然有新款發泡槳就建議別入手舊款D02槳了
這槳毛病比D06發泡槳還多阿...
常常新的買來未拆封它骨架老早就裂痕了，飛到一半突然來個射槳也不是沒原因滴。
其二～正因為碳纖骨架龜裂造成震動源老是抓不到的元兇
碳纖槳就如同木槳差不多沒有比較好

davidlitmanen

把固定塊黏死，主軸就抽不起來了喔。題外話，你們有在保養固定塊下面的培林嗎?
小弟的培林的保養頻率，由急至緩 尾軸法蘭 > 馬達 > 十字盤 > 尾傳動軸
> 主槳夾　> 主軸上下 >尾槳夾
其中尾傳動如果用碳纖軸，髒得特別快。但如果改用某知名培林賣家的軸承，就不太會進
髒東西。雖然尾傳軸的培林原廠或副廠，虛位差不多，但鐵蓋的防塵性差很多。
主軸培林也是這樣但差異不大。主槳夾則是副廠細膩度大於原廠，防塵性遠高於原廠。

gramps0922

原帖由 davidlitmanen 於 2012年9月1日 01:14 PM 發表
把固定塊黏死，主軸就抽不起來了喔。題外話，你們有在保養固定塊下面的培林嗎?
小弟的培林的保養頻率，由急至緩 尾軸法蘭 > 馬達 > 十字盤 > 尾傳動軸
> 主槳夾　> 主軸上下 >尾槳夾
其中尾傳動如果用碳纖軸，髒得特別快。但 ...

抽的出來丫@@?
主齒盤跟舵機拉桿拔掉整支主軸就可以向上抽出了丫????

培林小弟從七月初買來到現在
只做過一次清潔加潤滑另有一次只做潤滑(沒拆下來)
必竟小弟玩的頻率不高、也不會很操它^^~

davidlitmanen

也是啦，只是麻煩了點。我說錯了呵呵～