華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

blackcow0405

3分鐘......V120D02S原廠電池的實力.....您會不會有點省過頭啊....

我都一次給她飛個4分40秒(幾乎是IDLE)，剩下3.80V....

說到這裡，我感覺原廠附的充電器都會過充，我有三顆原廠1對1的充電器，
每次充到充電器上的指示燈變成綠色時電壓量測一定是4.22~4.24V之間，不
知道各位飛友用原廠充會不會這樣，還是我的充電器有問題呢？
(不過時間也很好算計，例如我的電池剩餘電壓是3.82V，要充電到4.20V就是
用420-382=38醬去算，充個38+1分就拔下來量測為4.21V...)

zidane0623

呵呵～.... 還好啦... 9顆電池要放電保養其實每顆3分鐘也要半小時...=.=""
3分鐘就大約剩3.96V吧
原廠充電器，沒錯...放著不管都會充到4.22V才自動斷電...
所以我才改用1對3平衡充才比較好一些...@@" 但也常有1~2顆電池只充到4.19V...～～暈....
不過還算容許範圍內OK的啦...呵呵

davidlitmanen

請問D02S的螃蟹夾球頭真的有比較耐嗎?
用舊版的D02螃蟹夾練倒飛每摔必斷，有點想換新版的。
還有尾軸固定塊如果噴掉了，除了買一隻新的尾軸還有什麼方法可以固定嗎?

分享一個改裝，我發現之前尾拉桿摔完機不是噴掉就是歪掉，
一開始以為是旋翼夾打到，後來才發現原來摔機的瞬間，尾舵機修正力道會突然很強
致使尾拉桿歪掉，那個扭力是這麼的恐怖。
嚴重的時候中間的尾平衡翼夾被尾拉桿掙斷，尾翼擺桿球頭也常常被弄到噴斷。
後來換成軟鐵絲代替尾拉桿，強度剛剛好可以牽動尾翼，但又軟軟的用力凹會變形。
從此以後每次摔機這根鐵絲就嚴重變形，凹回來就好了，其他零件就保住了。
我看前輩給我的料件裡面有很多尾拉桿，猜測大家應該常碰到這個問題。
新版的拉桿還加粗，我想即使拉桿保住有什麼用，不易變形的拉桿反而容易彈開，
噴到不知到哪裡去，倒楣的是旁邊的球頭。

kevinlo315

樓上講得太對了！我的尾舵拉桿真的很容易噴掉，第一次噴掉在草地，找好久幸運找回來，最近一次噴掉時連尾翼擺桿球頭都噴斷了！！火大用兩條細鐵絲穿過孔洞取代球頭，暫時用一下，反正尾舵機我平常不太操它～目前飛起來還很平穩。

bluce712

今天自己換主齒輪，才發現主軸插銷好緊，根本拔不下來，後來竟然斷在裡面，只好換主軸了。請問有何方法比較容易拔下來呢

c65046

去買一直扎豆豆的棒子，一頭是尖的一頭是ㄇ字型，那很好用我拆拉桿也用那隻，那是鋼製的不會變形，不過要注意不要扎到手。