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樓主: zidane0623

華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

 火.. [複製鏈接]
發表於 2012年4月8日 06:15 PM | 顯示全部樓層
星期六,日 二天都各飛了一趟!
都是第四顆電池飛到一半, 傳動軸後傘齒銑洞, 自動旋轉, 然後就回家了!
過程都沒摔機卻還是銑洞!!!
虧我還把尾桿磨短0.5mm, 讓傳動軸可以更插進傘齒一點!
還加上三秒膠黏牢!!!
還有什麼方法可以減少銑洞的機會哩?
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發表於 2012年4月8日 06:56 PM | 顯示全部樓層

回復 619樓 issac1211 的帖子

金屬齒可能是一個不錯的方法'至少掃了塑膠齒1或2''''''齒機子傳動機件會變的很大聲'但還是可以穩穩的降落'總比銑洞後摔下來''''''''''[我就因銑洞摔機換了一堆零件]
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發表於 2012年4月9日 04:34 AM | 顯示全部樓層
飛友有福了"v120d02s華科爾伺服舵機 (齒輪包)香港品牌"一組沒屋頂拍賣賣30元!
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發表於 2012年4月9日 12:59 PM | 顯示全部樓層
原帖由 桃園阿輝 於 2012年4月9日 04:34 AM 發表
飛友有福了"v120d02s華科爾伺服舵機 (齒輪包)香港品牌"一組沒屋頂拍賣賣30元!

謝謝大大分享.. 我之前跟這位買..但 發現接馬達齒的太鬆.. 最後接舵機擺臂的太短 鑾舵機外殼都無法蓋起來
不知道您會這樣嗎?
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發表於 2012年4月9日 02:40 PM | 顯示全部樓層

回復 620樓 blackcow0405 的帖子

您說得對 以後如果買新電池一定會謹記不過放
聽說好好的保護 一顆飛200趟以上沒問題
V120D02飛到完全飛不起來 中間好像沒有很嚴重的軟力問題 加上我的電池容量不一
所以常常懶得管理飛行時間 等到飛不起來再回航 已經過放了
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 樓主| 發表於 2012年4月9日 04:52 PM | 顯示全部樓層

回復 623樓 davidlitmanen 的帖子

小弟的警告時間都是設5分鐘,但平日一顆電池我都飛3分而已,純粹放電保養
待要飛前1小時再拿起來充電後靜置幾分鐘才玩
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