華科爾 V120D02S 開箱&心得 [簡易化離合器]

sin0287

瞭解，D是 Devo。
其實，2610V裝 250 已經不錯了，不會像 V120D02 那樣，容易水平畫圈圈，事實上還蠻穩的。  2702V 接收也不錯，附上影片，我還不敢對頭，所以給各位笑一笑。 http://v.youku.com/v_show/id_XMjgzODMxODA4.html

但是，這兩個接收的共同毛病，就是頂風時機子會抬頭.........要是2622V 可以改進這個毛病，那就完美了，性價比最高的接收＋3軸。

[ 本帖最後由 sin0287 於 2011年11月13日 02:29 PM 編輯 ]

Franklin

Z大，
非常感謝您熱心的解說，從您的帖子我學到很多！
我只是好奇為何有兩種版本；
難道在XHELI.com影片中的是測試機？

zidane0623

會有這樣子的情形，是因為公司制度的流程吧
華科爾應該算是研發製造公司>>每出新機都會先有測試機供給外銷商參考或展示>>若外銷商拍板定案後就會下一個數量的訂單...也就是開始量產
以上簡述流程純屬猜測 XD  畢竟我不是他的員工阿.... 管他如何銷售 =0="
小弟只負責付錢玩就好了～呵呵...
影片中可能是測試機非正式版的。

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月13日 04:03 PM 編輯 ]

zidane0623

V120D02S實在是會害小弟的電池壞光 ><
飛得太盡興真的會常忘記電池的壽命...
900mah 25C連操3顆電池～1顆航道模式飛11分多鐘(無息過火)[測試急升及自旋]、1顆特技模式飛10分鐘(無息過火)[測試急升降猛操與自旋亂亂甩]、最後一顆2種模式都有切到黑白飛也10分鐘(也無息過火)，3顆下來電池、馬達、電變都只是溫溫的而已...電壓都是3.6V過放了 ，原本以為這3顆已經虛掉了...但拿給V120D02S使用後又是一尾活龍阿，因為這3顆電池飛我的4#6電子花機(馬達與電變是使用與V120D02S一樣的動力)每滿4-5分都就會突然軟力，自己飛降到腳架點一下地板又恢復動力往上噴... 不然就是拔掉電池重插也會恢復動力，真的是非常奇怪的現象...

V120D02S設定如下...當然也是黑白設的
[航道模式]
[油門曲線]0 25 50 50 50
[螺距曲線]38 48 50 70 90
[特技1]
[油門曲線]100 90 80 90 100
[螺距曲線]10 30 50 70 90

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年11月13日 04:48 PM 編輯 ]

Franklin

瞭解，謝謝！
沒錯，＂只負責付錢玩就好了＂哈！