賽前的最後練習〔F3A〕

ricky_shih

BEC的輸入電壓越高效能越差, 本身發熱也更多, 3A機耗電不大應該還好, 直升機已有多起燒毀案例, 要小心!

nick2613

原帖由 ricky_shih 於 2011年11月14日 10:32 AM 發表
BEC的輸入電壓越高效能越差, 本身發熱也更多, 3A機耗電不大應該還好, 直升機已有多起燒毀案例, 要小心!

爬文過，但還是看不懂是什麼原理,不就很單純把電壓降下來嗎？42V降到6V，跟8.4V降到6V會有很大不同嗎？是不是還有分線性和交換的？施ㄟ，有空不妨開釋一下...

f3dpilot

是否跟一般變壓器相同，壓降越大阻抗就越大，所以就越容易發熱呢?

ricky_shih

josephallance

原帖由 v86662a 於 2011年11月13日 06:10 PM 發表
這次去南部看到南部很多人用這方法,個人覺得不錯,例如這顆BEC他輸入電壓是6-42V,接法是動力電池同時輸出給電變跟BEC,當電池萬一過放電變斷電時,BEC所需之最低電壓依然足夠給接收,少了一顆電池跟一個開關,不用再充一 ...

K門敢死隊你先試試看吧,我怕得要死..............哈哈

v86662a

嗯 今晚把它改好!