DEX408

pan1266

怎麼有兩種DEX408版本咧?

jackiehsu119

應該都一樣啦..第一張是實車拍攝..第二張看起來像是3D軟體繪製圖片...差在打光.....色澤差異...

jackiehsu119

慘了~~越看越喜歡...由其是前後總成快拆設計....維修是方便...

gallagher

還是覺得當初3D圖的設計比較漂亮。新的DEX408好像是用魔鬼氈綁帶，而不是原先的翅膀形設計了。前後快拆真的是蠻方便的，不過剛開始拆的時候蠻緊的，尤其卡了沙子之後。之前還曾經因此傷到手指頭。多拆幾次應該就好了或是上一層薄薄的油也許有幫助。電版的中傳軸幾乎是直的，應該可以減掉不少CVD的磨損～而且後差座原廠好像已經加了2mm的增高墊片，提升穩定性。不用像DNX408還要自己改。

pan1266

請問前後總成快拆是指哪個部位?後差座加了2mm的增高墊片是後差速器的某處?若有幫助我也要動手改一改!
今天又去大竹玩了一下,風很大,飛跳台時翻的亂七八糟,最後又是整車泥巴,還弄彎了一隻前萬向狗骨,不過很容易敲兩下就又弄直了,證明原DNX408萬向傳動軸3.5mm真的很柔弱,這部位有出改裝品嗎?
之後又跑去夜市那邊跑硬地,哇賽大車上14.8V飆起來超爽的,不可能再用11.1V了!直到天色暗到看不到才回家...

[ 本帖最後由 pan1266 於 2011年12月6日 09:18 PM 編輯 ]

jackiehsu119

我馬達買了,平跑車殼也裝好了....4800kv 配14.8v 掛20T馬達齒......^^
下回揪一下...
這週六一早07:30.我先來去試跑一下....