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樓主: yhcts

DEVO 8 +Genius CP...12月3日更新 電池&主馬達討論

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 樓主| 發表於 2011年12月7日 02:08 PM | 顯示全部樓層

回復 42樓 wxsheng 的帖子

謝謝 W大...按您的設定....還是一樣 3分鐘 3.79V 就飛不起來了....
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 樓主| 發表於 2011年12月7日 02:57 PM | 顯示全部樓層

回復 43樓 yhcts 的帖子

有Genius CP的大大 們  可以分享 您們的 續航力與配備 讓我研究研究嗎? TKS!
我有點後悔....陸陸續續 為CP  換原廠新零件...共花掉3張多,都可以買台全新的囉?!?!?
但為了要研究 續航力....就當作自我安慰了....

我現在剩下主板未更換外,其他零件 全部都換原廠零件,但還是只能飛3分鐘,就飛不起來了....量電池還有3.79V~3.82V左右 !!

昨天為了驗證 主馬達與電池,跟天X買了原廠的 3 個全新電池跟1個主馬達,今天飛了6個電池,(3個新電池各飛2趟)4.18~4.19V停懸 3分鐘不到明顯無力感,只差沒在地上爬,約離地5公分左右,就給他撐到 3分鐘(DEVO-8 設定3min會響鈴)停下來量電壓 剩下約3.79~3.82V附近....

實在納悶....剩下主板,應不會影響才對呀 ?!
難道DEVO版本主板比較耗電?
還是原廠新的伺服機會 很耗電嗎?

因為續航力3分鐘與4分鐘詫異太大了...

請問 舊版接收+2603遙控器的大大,是否續航力可達4分鐘,而且電量低於3.7V還可以繼續飛.....

謝謝!
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發表於 2011年12月7日 05:23 PM | 顯示全部樓層

回復 44樓 yhcts 的帖子

小弟曾經用2603飛原廠配備
停懸4分鐘後約推到2/3油門
現在用2801也是OK
電量就沒量過了

如果您只剩接收板沒換過
那建議把電源線重焊過
可能電線有一部分脫焊
所以電流輸出不足
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 樓主| 發表於 2011年12月7日 06:39 PM | 顯示全部樓層

回復 45樓 athenaeye 的帖子

謝謝 A大  我已經換過新的接頭,電路版也都檢查過...用100倍顯微鏡檢查SMD銲點 !

[ 本帖最後由 yhcts 於 2011年12月7日 06:47 PM 編輯 ]
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發表於 2011年12月7日 07:41 PM | 顯示全部樓層

回復 46樓 yhcts 的帖子

呵呵~小弟個人覺得不同系統的控應該不至於會這樣吧
你的原因有可能像小弟昨天所回覆的文章 http://www.rctw.net/redirect.php ... 1595822&ptid=188331
試試看吧
我今天下午測試4顆原廠電池(兩顆已回充數次、另外兩顆拆封後只回充過一次),經過測試後得一個結果,就是原廠電池只有15C不必可望它能多噴、飛多久!
基本上4顆原廠電池全部放電到機子無法離地,平均剩3.7V~續航程度平均4分鐘沒降落過,剛開始飛頭1~2分鐘噴力夠應該可連翻個幾圈,2顆電池(一新一舊)測試ST模式油門全100% 螺距20 35 50 65 80{急升降測試}、另外兩顆電池(一新一舊)為普通模式 油門0 25 50 75 100 螺距 43 48 50 65 75{停旋與自旋測試}。
以上測試小弟的Genius CP是採用原廠碳刷馬達 + 散熱環 + 7mm綠蓋尾馬達 + SOLO PRO尾槳
,而且這顆碳刷主馬達是新品被我手賤把馬達蓋拆下來過,因為軸心被我連根拔起只能硬著頭皮修.... XD
再額外測試1顆 250mah 20c電池,動力真的差很多,一樣的測試下續航力可達5分鐘,不管是有無翻機都差不多,一樣放電到3.7V~飛到升不起來但可以浮離地面約5公分高,飄來飄去的也挺可愛的

呵呵~原廠馬達就這樣5顆電池不間斷的連操下去

[ 本帖最後由 zidane0623 於 2011年12月7日 07:43 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年12月7日 11:11 PM | 顯示全部樓層

回復 47樓 zidane0623 的帖子

Z大  感謝您這樣熱心,提供這麼多數據謝謝 !
確認,剛剛拿一付新槳,賓狗.....,有同樣問題的飛友....換新的你就幸福了,感謝Z大 ! 給Z大熱烈掌聲

最後疑慮,G CP這種小電池到底......
1.幾伏特算過放?
2.幾伏特算過充?
3.保存電壓又應該是多少伏特?
4.電壓充飽應該是幾伏特?
5.充飽後 真的不可以放著超過24小時嗎?

感謝回應 !!!
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